kd55-101さんのブログ

海士有木駅の駅舎です。　平成の頭に全駅の駅舎を撮りましたが、基本は同じですがどこかしら違うかな？　そのうち比較写真でも上げてみよう。　駅舎内待合室の様子です。　構内踏切から五井方向を見ています。　...

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展望台乗り場から車庫まで運材列車が走ります。　雨の中運材列車が動き出しました。　１３２号機のバック運転。　太い木材が目の前を通過していきました。ディーゼル機関車 王滝森林鉄道 保存車両

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２０２４年１月７日（日）、昨日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４０１編成でした。姉ヶ崎駅 電車 ２０９系 内房線 ＪＲ東日本

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２０２４年１月７日（日）、昨日も仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２０８９、コキが１３両です。　編成は、ＥＦ６５ ２０８９＋コキ１０７-...

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モーターカーがそれぞれ車庫に戻っていきます。　皆雨の中傘を差して撮影しています。　いよいよ森林フェスも終わりが近づいてきていました。モーターカー 王滝森林鉄道 保存車両

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２０２４年１月６日（土）、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４０６編成でした。姉ヶ崎駅 電車 ２０９系 内房線 ＪＲ東日本

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２０２４年１月６日（土）、昨日は仕事帰りの蘇我駅にて貨物列車を撮影しています。　撮影したのは４０９８列車です。　機関車はＥＦ６５ ２０８３、コキが１９両です。　編成は、ＥＦ６５ ２０８３＋コキ１０４-...

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モーターカーが戻ってきました。　今度は４号機が先頭です。　６８号機は小さいライトを付けて戻ってきました。　元関西電力のモーターカーはリアにもワイパーが付いているんですね。　ライトも２灯点いてます。...

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次の列車が来るまで海士有木駅の構内を撮影しています。　少しずつですが軌道強化が進んでＰＣ枕木が増えていますね。　駅下り方のカットです。　上りホームの下り方は写真では分かりづらいですが、ホームに穴が...

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雨の中モーターカーパレード開始。　最初は元関西電力車。　続いて６８号機がやって来ます。　最後３両目が４号機です。モーターカー 王滝森林鉄道 保存車両

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２０２４年１月４日（木）、昨日は午前中少しだけ小湊鐵道の撮影に出ていました。　本当は元旦にも撮影するつもりでしたが、年末にコロナに罹ってから身体が疲れていたので撮影には出ずじまいでした。　撮影は手...

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やって来たモーターカー１４号機は進行方向を変えて折り返します。　バック運転時は運転席からの視界はあまりよろしく無さそうです。　展望台乗り場へ戻っていきます。　雨も酷くなってきたので撮影場所を変えま...

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乗車している２３８Ｍは伊那市駅で２３９Ｍと交換しました。　２３９Ｍは８０系での運転、先頭からクハ８６３０４＋モハ８０３４２＋モハ８０３１５＋クハ８６３００の４連です。　伊那市～飯島間の車窓です。　...

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１４時を過ぎ天気は雨になってしまいました。　午後のモーターカー体験乗車のモーターカーがやって来ます。　ゆっくり走ってくるモーターカーです。　側面には窓ガラスが無いので乗車している人は雨に濡れてしま...

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２０２４年１月２日（火）、昨日は仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　この撮影が２０２４年最初の撮影となっています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４０４編成でした。姉ヶ崎駅 電...

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客車列車を追いかけてきた１４２号機です。　ここで停止。　客車に１４２号機を連結します。　運材台車の時と違い位置合わせは客車を人力で動かしています。　青旗が振られ発車。　今度は１３２号機が追っていき...

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今回のブログは１９８３年１月２日（日）の撮影なのでちょうど４１年前の撮影となります。　わたしもずいぶん年を取りました。　２３８Ｍの後部２両が伊那松島機関区へ入庫していきます。　ここでやっと中間にい...

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今度は午後の客車便です。　機関車が小さいため小さい客車が大きく見えます。　カーブした線路を列車がやって来ます。　後方から機関車が追ってきていました。　このイベント本当に楽しいですね。ディーゼル機関...

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２０２３年１２月３１日（日）、昨日も仕事帰りの姉ヶ崎駅で２０９系を撮影しています。　この撮影が２０２３年最後の撮影となっています。　撮影したのは１１２２Ｍ、後部４両はマリＣ４４８編成でした。姉ヶ崎...

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明けましておめでとうございます。　２０２４年最初のブログはのと鉄道能登線廃線跡探索の続きです。　今年も淡々とブログを続けますのでよろしくお願いします。　レンターカーを借りて能登半島を走りのと鉄道沿...

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