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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

全183件

  • 約3年振りに長津田検車区を見てきました。覚悟はしていましたが、8500系の独占場だったのが2020系に変わってしまった現実。。涙▲久々に、ここからのアングル。手前の2020系の線には、よく8590系が停まっていたな...

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  • 来年度の直通運転を前に、試運転と乗務員訓練を目的に相鉄車が東急に「出向」してきました。▲東急への相鉄車の珍客は恩田入場のモヤ700形以来。違和感が凄まじい。限られた時間でしたが、初顔合わせの模様も&

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  • 待ちに待ってました。コレ、以前から気になっていました。▲パッケージ。組立ては簡単でした。▲早速車両を展示してみました。好きな現役車両を載せるも良し。自分みたいに引退車両も載せるも良し。▲横から見るとこ...

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  • 相鉄のデザイン革命とも言える8000系。そのトップナンバー8701Fが9月12日午前運用をもって引退しました。▲21000系グッズ購入後、偶然にも来てくれました。後先短いと思い、記録していました。まさか翌日廃車とは...

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  • 8両版20000系とも言える、21000系が先日デビューしました。記念グッズが発売されているということで、21000系に乗って購入してきました。▲まずは外観。御馴染の20000系との変化は無いようです。あったとしても、...

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  • 正にサプライズ!全く予想にしていなかった商品がてんこ盛り!▲誰もが、製品化に歓喜が!マイクロのプラチナ商品と化していた215系。一時は再販予告も金型不具合で販売を断念。もう所有は諦めていました。これは...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210908/00/grx133-2019/43/cf/j/o0830055314997859913.jpg

    【GM製】静鉄A3009号開封

    • 2021年9月8日(水)

    静鉄A3000形の非レインボー仕様A3009号を引き取ってきました。早速開封して中身を見てみます。▲過去にゲットした鉄コレと並べてみました。▲実車同様、あのイメージがあるので地味ですね。笑▲正面の色とボディは色...

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  • 本日(9.4)は、土曜日にも関わらず何と8500系4本全てが日中フル稼働!青帯8637Fが南栗橋へ行く運用があったので乗ってきました。今度いつ乗れるか分からない、又と無いチャンス!▲南栗橋と8637F。自身初の8637Fで...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210831/22/grx133-2019/08/a6/j/o0736064214994630036.jpg

    【開封】8月発売のバスコレ

    • 2021年8月31日(火)

    新製品ラッシュの8月。鉄道のみならず、バス模型も待ちに待っていました。▲中国製EV車、静態保存のトロリー車、そしてBRT。▲BYDは見たこと無い未知の車種。先日発売された国際興業LVと共にするとイイ感じ。▲国産...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210830/20/grx133-2019/5d/38/j/o0830055314994126530.jpg

    【開封】GM東急8615F

    • 2021年8月30日(月)

    少し出遅れましたが、待ちに待ったGMの8500系非軽量車。御存知の通り、GM完成品では軽量車だけでした。長年エコノミーキットで非軽量車ベースが市販化されていたので、製品化は遅かったのでしょうかね。何はとも...

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  • 今日(8.28)の8500系の日中以降の運用は、1本のみ。動いてくれただけでも感謝です。本当にレア車になったと実感します。・・ということで、久々に久喜から乗り&撮りしてきました。▲時間があったので、久喜駅から...

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  • 待ちに待った横浜市営地下鉄1000形鉄コレが発売されました!49年前の開業時の3両編成がプロトです。早速N化しながら中身を見ていきます。▲いやあ良く出来てますね。そして懐かしい。当時乗った記憶、音・匂い・内...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210826/01/grx133-2019/ba/bc/j/o1593055214991930120.jpg

    【実感】記録は大事です

    • 2021年8月26日(木)

    引退へ急速に突き進む東急8500系。5年程前から年に数回ですが、田都の撮影をしていました。今までの撮影画像を見ていたら、沢山の8500系!その殆どが旅立った編成ばかり。。ここまで激減すると、同業者が居ない...

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  • 本当に廃車のペースが早いです。本日(8.25)、8619Fが引退しました。前回の8636Fの引退からまだ2週間です。▲まだ全車両搬出が完了していない中での廃車回送。8636号車との涙のツーショットを撮ることになるとは・...

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  • 巷で噂の東急3000系8両化中間増備車について。SNS目撃談を見る限り、どうやら5000系ベースのようですね。ということで、コラですが、模型で試してみました。▲左が増備車、右が既存車。じっくり見ると全く別物です...

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  • 発売日に購入していた、3種類の鉄コレの初走行です。ようやく走らせてきました。全て東急系になります。▲いわゆる「歌舞伎」に扮したイベント編成。いやあ懐かしい!東横線として発売して欲しいですね。▲反対側...

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  • 2021年8月11日、再び8500系が去りました。今回は軽量編成8636F。扇風機仕様の最終編成(1986年製)ですね。▲収納後の恩田へ訪れたところ、顔面に変化が!何故か帯が撤去されています。以前もあった謎・・。▲編成単...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210811/23/grx133-2019/a9/2f/j/o0836055814985588314.jpg

    【初走行】西日本ウグイス103系

    • 2021年8月12日(木)

    昨日の実車の興奮が未だ残る今日、模型を走らせてきました。市場では瞬殺した特別企画品の4両編成仕様。▲自身はNS407編成にしました。インレタで車番を選択出来るのがトミックスの醍醐味ですね。▲本当良く出来て...

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  • 永遠の昭和の名車103系。奈良線へ約1年振りに乗ってきました。特別企画品模型購入して、再び乗りに行きたくなった次第です。折角なので、実車と模型と比較してみました。▲新幹線を降り、待ち時間何と0分(発車直...

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  • 計画性の無い感がどうしても否めない最近の相鉄。8両バージョンの21000系のデビュー、最小限の改造に留まる従来車のYNB化、そして今回ネタにする、2本目の10000系更新編成。本日拝見してきました。▲この画像が正...

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