inakaiさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

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  • 阪急5100系の運転台を実物大で作る壮大な企画。前回から運転台の前面を作り始めています。棒材と板材でとりあえず組んでみます。マホガニー木目が入る内装側は見える部分が少ないのでその部分だけ板材を貼ってい...

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  • 阪急5100系の運転台を実物大で作る壮大な企画。昨年のまとめ記事では進捗がないと話していましたが(リブログ参照)年末年始で外装の工事に着手しました。何をするのかと言いますと・・・一言で言うと「黄色で囲...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210106/23/inakai2019/ae/e4/j/o0600080014878036328.jpg

    2020年の阪急ネタまとめ

    • 2021年1月7日(木)

    明けましておめでとうございます。2020年は新型コロナで大変な1年でしたね。今年は少しでも良くなればと祈るばかりです。さて、今年も年始1回目恒例(?)の昨年の振返りから。まずは実物大の阪急5100系(運転台...

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  • 13年前のネタですが阪急電鉄創立100周年を迎えた2007年12月に発売された鉄道時計がありました。文字盤には「阪急電鉄株式会社創立百周年記念」裏側には社章とシリアルナンバーが入っています。(2007年なので2007...

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  • /rail.hobidas.com/wp-content/uploads/7d8d18e77d719f60282ff74c97b8be5b.jpg

    阪急550形 譲渡先公募

    • 2020年12月19日(土)

    かつて阪急電鉄で活躍した550形(カットボディ)の譲渡先を2021年1月1日~3月31日まで公募するようです。詳細は以下を参照ください。阪急550形保存プロジェクト 阪急550形電車の運転席の無償譲渡先を公募 | 鉄道...

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  • /osakametro-festival.jp/ogp.jpg

    オンラインイベント開催中!

    • 2020年11月30日(月)

    今年の新型コロナの影響で「阪急レールウェイフェスティバル」をはじめ、多くのイベントが中止になってしまいましたが一部はオンライン開催として行われています。阪急電鉄・能勢電鉄は今のところ予定なしのよう...

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  • 先日発売された阪急グッズClassic8300ミニ方向幕8300系(京都線)既に売り切れたみたいですが、ゲットできました。現行仕様で「京都河原町」「大阪梅田」など2019年10月に駅名変更された内容が収録されてい...

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  • 昨日2020/11/23の事ですが全国ニュースでも報道があったとおり、踏切事故で8000系のトップナンバーC#8000×8連が損傷し、運用離脱したようです。(サイドブレーキが甘かった自動車が無人のまま踏切に突っ込んだと...

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  • 阪急専用のNゲージレイアウト阪急屋根裏線(仮称)そこで電車を自動運転するためのシステムを作成中です。・ターミナル駅(茶屋町駅)の副本線側にもセンサーを設置・自動放送の改修を行っています。平たく言うと...

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  • 阪急専用のNゲージレイアウト阪急屋根裏線(仮称)そこで電車を自動運転するためのシステムを作成中です。【注意】電子工作や車両の改造は自己責任です。本線側(左)につづき、副本線側(右)にもセンサーを設置...

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  • 阪急電鉄 創立113周年

    • 2020年10月19日(月)

    今日、10月19日は阪急電鉄の前身、箕面有馬電気軌道の創立記念日だそうです。今日で113年ですね。おめでとうございます。(運行開始は3月10日ですので、あくまでも会社の創立)阪急と言えばこの旧社章がいまだに...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20201014/21/inakai2019/3a/0f/j/o0533080014834912564.jpg

    2020年10月14日 鉄道の日

    • 2020年10月14日(水)

    10月14日は鉄道の日だったんですね。と言う事で、何となく古そうな写真を・・・いつぞやの阪急レールウェイフェスティバルにて新京阪P-6の車内から連結相手の900形を眺めていました。今年はイベント事は中止ばか...

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  • 阪急電車カレンダーと言えば「マルーンの疾風」その2021年版が発売されました。もうそんな時期なんですね~。私はこの3年ほど、卓上版を購入しています。手前左から・8000・8300系(2019年)・京とれいん(2020年...

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  • 春に続き、秋の阪急レールウェイフェスティバルも中止が発表されました。新型コロナも少し落ち着きを見せつつはあるもののまだまだ大勢集まってのイベントは難しいですね。(特に先々の状況は予想できませんし、...

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  • 阪急専用のNゲージレイアウト阪急屋根裏線(仮称)そこで電車を自動運転するためのシステムを作成中です。【注意】電子工作や車両の改造は自己責任です。前回までに複線のうちの下り線(内回り)本線だけ自動運転...

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  • 阪急バス 本社移転!

    • 2020年9月4日(金)

    今日は阪急電車ではなく、阪急バスネタです。気になるプレスリリースがありました。https://www.hankyubus.co.jp/news/images/20200904t.pdf豊中営業所・阪急バス本社が移転されるそうです。(画像はイメージ)阪...

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  • 伊丹線用だった5118×4連が正雀に回送されたようですね。神戸線⇔宝塚線の移籍も考えられるため先の事は不明ですがアイボリー塗装のない純粋なマルーン塗装の車両が(一旦?)神戸線系統から消滅したようです。画...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20200829/16/inakai2019/16/55/j/o0800060014811456593.jpg

    GM 阪急6000系 10連で試運転

    • 2020年8月29日(土)

    暫く間が空いてしまいましたが阪急6000系の6013編成8連の整備が終わったので試運転してみました。今回は動力の限界を見る為にも8000系2連を増結した10連で挑戦(10連を入れるために引いて撮ると何系なのかサッパ...

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  • 阪急5100系の運転台を実物大で作る壮大な企画。今回は速度計を設置します。以前はこんな感じでイメージを見たこともありましたが速度計本体は重量もあり大きいのでパネルとカバー部分だけを利用。針は自作しまし...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20200727/21/inakai2019/7b/90/j/o0800060014795274233.jpg

    GM 阪急6000系 クーラー換装

    • 2020年7月28日(火)

    昨日に続いて阪急6000系の6013編成8連を整備します。鉄コレ阪急7000系リニューアル編成で余剰となった屋根板からクーラーを剥ぎ取り、GMの白いだけのクーラーと交換です。取付穴のサイズが異なりますので、両面テ...

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