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暑くて　前方の撮影者さんたちのように日向で待てなくて　日陰でチョイと手抜き撮影でした

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あんまり暑かったので　私も大勢の川遊び達に交じって膝まで川に浸かって撮って見ました　ひんやりといい感じでしたが　ばんえつ物語の機関士さん達は　そうとうの熱さなんでしょうが　大勢のギャラリーにを手を...

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本年度最初は久しぶりの　ばんえつ物語　でしたので高確率で煙の見れるこちらからでした

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豪雨で被害を受け　復旧した　濁川橋梁を　ばんえつ物語がゆっくりと渡りました橋梁の下では　まだ工事が続いています

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SLばんえつ物語 2023年度運行初日に　紅白の花を添えて　(^^)/

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日本海ひすいライン　有間川のS字カーブです

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日本海に沈む夕日と四季島です

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連れのお供で出かけたついでに　新発田駅近くの東公園に保存されてる　D51-512号機を見て来ました最近　隣に大倉財閥　大倉喜八郎の別邸が移築完成して6月いっぱい無料開放されてるので見学の方達が大勢訪れD51も...

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鯨波の有名撮影ポイントを少し過ぎた海の向こうには日本最大の原発が見える撮影ポイントですつぎから次と不手際が発覚する会社　稼働すれば電気代も少しは下がるのでしょうか?松川橋梁で撮ってこの日2回目の撮影...

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特急 谷川岳もぐら・谷川岳ループ を撮りに行った時　少し早めに撮影ポイントに行きました　この撮影ポイントでまだ撮ったことのない　四季島　を撮るためでした

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185系6両編成による特急「谷川岳もぐら」の復路は　特急 谷川岳ループ　として運転されましたが復路も同じ撮影ポイントにて撮りました　とは言ってもこの松川橋梁(第二魚野川橋梁)上り　下りの橋梁200ｍ位は離れ...

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185系6両編成にて運転された特急 谷川岳もぐら　を魚野川に架かる松川橋梁にて撮りました

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出かけたついでに　夕陽を浴びて海沿いを行く　四季島を撮ろうと日没時間に通過ポイントにて待ちましたが　日没少し前に夕日は雲の中でした。。。　ところで　最後尾運転席に座ってた運転士さん　違ったら失礼な...

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復路も往路撮った撮影ポイントとほぼ同じ処にて　3時間昼寝して待ちＳ字カーブ出て来た所を撮って見ました往路は気付かなかったんですが　客車一両青かったんですね編成はD51 498オハ二36　11オハ47　2261スハツ4...

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久しぶりに煙を見たくて出かけて来ました　ヘッドマークも新しくなってて　いい煙が見れて良かったです上牧駅～水上駅

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桜もそろそろ終わりですが　もう少しさくら絡みです　能生駅にて　日本海ひすいラインを走ってるET122形とラッピング車両です

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海里を撮りに行った時　列車が来る前にスーと走って来たのがこれでした桜咲く天気の良い日に　見てる分には気持ちよさそうで乗って見たかったです(^o^)列車が通過時間近くになると　二人で軽々持ち上げて退避して...

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4月5日　DE15がやってくる前に雪月花がやって来ました　通常運行日では無かったので私は知りませんでしたが　多くの方達が到着間際になるとカメラを構えてました　ここ能生駅は20本ほどの桜の大木が並んで咲いて...

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3月のダイヤ改正でほくほく線管内各駅停車になった北越急行です新幹線に合わせた運行のようで　遅くなっても特に問題無しかと・・・

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能生駅にて撮った後　時間的に余裕があったので　有間川駅の桜と撮ろうと思い移動しました今回譲受のD15は1518号機ですが　トキ鉄発足当時の2015年の冬には現　妙高はねうまラインの信越線にてDD15 1537号機がロ...

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