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7月7日にななつ星が入線してきていましたが、本来6月発売の予定が7月に延びていたもので、それとは別に元々7月発売予定だった車両を2つ予約していました。 その内1種類は早々に8月に延期となっていたのですが、な...

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2014年12月撮影

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前回、3号車から6号車までを一気に進めたので、当初想定していたより早く7号車のマイネフ77-7707に到達しました。 最後の車両ということもあって、N小屋のパーツも残り少なくなってきたところからのスタートです...

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いや～、今日はまた格段に暑い日でしたね。 そんな訳でクーラーでガンガンに冷やした家の中に閉じこもっていたのですが、時折トイレに行くために涼しい部屋を出ると一瞬で滝のような汗が吹き出してしまいました。...

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ななつ星の整備の続き、今回は2号車のマシフ77-7702です。 またまたエヌ小屋爆弾が仕込まれているかも知れませんが、取説を半分無視して多分これだろうというパーツを並べてみました。（笑）ボディを外して室内を...

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前回はパーツを眺めるだけで終わってしまいましたが、今回からは実際に整備に着手していきます。 エヌ小屋のお約束通り、1日1両ということで、当シリーズも今回を含め7回に渡ることになりそうですが、最後までお...

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前回入線を報告させていただいたななつ星ですが、早速整備に取り掛かります。 ユーザー取り付けパーツがないので基本整備項目は室内灯の取り付けですね。 さて、どの室内灯を取り付けるのか・・・・。 当初、てっ...

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fmimaa鉄道にはこれまでに2本の豪華クルーズトレインが入線してきていました。 1本目はfmimaa鉄道発足初年度に尾久経由で転入してきた「E001系TRAIN SUITE 四季島」です。

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2012年8月撮影

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現在就いている仕事では、社保に入らなくても良いように1ヵ月当たりの就業時間をセーブしていたのですが、契約期間の延長が続き、このままだと130万円の壁を越えてしまうことが確実となってしまったため、ついに...

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7月に入り今年も残り半分となりました。 今年は昨年までの3年間と違って月の半分くらいは仕事をしているので、余計に月日が流れるのが早く感じられます。 今日は久々に映画館に行き、昨日公開されたばかりのイン...

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昨日、ブログを更新しようと思っていたのですが、突然激しい雷雨が。 とくに雷がものすごく、作業中に停電すると困ると思い、更新はあきらめてパソコンの電源を落としておきました。 結果的に停電することはなか...

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前回まで4回に分けて発掘したEH200の過去画像をお届けしてきましたが、実は今回の記事に向けたネタ振りも兼ねていました。 (^^ゞ fmimaa鉄道にEH200が初めて入線してきたのは、ちょうど5年前の2018年6月。 当鉄道...

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今日は、家内が仕事で使っているパソコンを買い替えたので、昼前からセットアップ作業に駆り出されました。 初めてWindows 11を弄ったのですが、慣れないせいもあってコントロールパネルを開くのにも一苦労。 ま...

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前回、E353系の追加整備記事を急遽挿みましたが、再び掘り鉄シリーズに戻り、膨大な量の撮影画像から掘り出したEH200の写真を見ていきます。 EH200-12 2012年8月撮影 (D7000)どこで撮ったのか最初は思い出せなか...

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EH200の掘り鉄シリーズがまだ完結していませんが、緊急割り込みでNゲージネタをお届けしたいと思います。 昨年10月の初めにE351系スーパーあずさに自作の貫通扉を取り付けていました。

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EH200の掘り鉄の続きです。 6号機から11号機まで、順に見ていきたいと思います。 EH200-6 2020年6月撮影 (D4)水鏡を撮りたくて早朝出発で撮影した写真ですが、残念ながら田植えの後でした。もう何日か早く撮影に...

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このところ完全に鉄活動から遠ざかってしまい、言わば無期限休養状態となってしまっていますが、過去に掲載したブログの記事を読み直したりしながら撮影時の状況を懐かしんだりして気を紛らわせています。 そんな...

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2013年8月撮影

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動画を編集する時間が取れずちょっと間が開いてしまいました。 スーパー白鳥の最後の整備項目は側面の行先表示シール貼りです。 このモデルはスーパー白鳥の運行区間が八戸～函館間だったころを再現しているため...

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