2nd-trainさんのブログ

2024年4月24日に、えちごトキめき鉄道の455系クハ455-701+413系2両とJR東日本のDE10-1700を使用した試運転(配給列車)が日本海ひすいライン線内で運転されました。 観光急行用の交直流急行色の車両は検査入場して...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、川越車両センター所属のE233系ハエ137編成が、東京総合車両センターでの指定保全を終えて出場し、川越車両センターまで回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、総合車両製作所新津事業所で製造された鎌倉車両センター本所所属予定の E235系クラF-36編成が越後石山→武蔵野線経由→大船間で配給輸送されました。牽引機は新潟車両センター所属のEF64-1031でし...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、大阪交番検査車両所所属のN700系(N700スモールA）X62編成が、浜松工場での全般検査(第6全検)を終えて、浜松工場〜名古屋間で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月8日から22日にかけて、新たに製造されたN700S系J43編成が日本車輌製造から搬出され、浜松工場へと陸送されました。8日には16号車が陸送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、東急田園都市線所属の2020系2135Fが、長津田車両工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、城端線の列車に「チューリップ号」のヘッドマークが取り付けられ運行されました。チューリップフェア2024の開催初日に合わせての取り付けでした。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、新幹線総合車両センター所属のE956形S13編成「ALFA-X」が、仙台〜八戸間で試運転を実施しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、札幌運転所所属の721系F-3015編成が手稲から苗穂へ試1191レにて輸送されました。牽引機はDE10-1742でした。721系については721系の余剰が発生していることから廃車の可能性も言われており、今後...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、下関総合車両所広島支所所属の227系A65編成が、下関総合車両所本所での検査完了確認のため、構内試運転を実施しました。所属表記は広ヒロのままでした。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日、富吉検車区所属の2000系XT01が営業運転に復帰しました。本編成は3月15日のダイヤ変更後に運用から外れていましたが、最近の車両不足により復帰した模様です。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、市内線車両モ800形803号に「モンスターハンター」ラッピングが取り付けられ、報道関係者向けの試乗会が実施されました。掲出は2024年7月31日までの予定で、24日から営業運転を実施します。これ...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、門司機関区所属のEF510-309が、関門区間で試運転を実施しました。2024年4月18日の川崎車両から甲種輸送後初の自力本線走行でした。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、唐津車両センター所属のキハ125-4が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、松本車両センター所属のE353系S201編成が、長野総合車両センターでの検査を終えて出場し、回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日に、幕張車両センター所属の209系C432編成が、大宮総合車両センターでの検査を終えて出場し、返却回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月22日に、静岡車両区所属の313系2500番台T6編成が名古屋工場へ入場のため回送されました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月23日、福岡市営地下鉄空港線・箱崎線用の4000系の1本目となる編成が川崎車両を出場し、兵庫から姪浜まで甲種されています。兵庫→神戸貨物ターミナルはDD200-11が、神戸貨物ターミナルからはEF210-101が...

2nd-trainさんのブログ

2024年4月22日に、近鉄8400系L04が平端駅で故障し、9020系EE35+EE32により救援回送されました。橿原線で8連で走行しました。

2nd-trainさんのブログ

2024年4月22日に、若松駅近くの駅前広場にて静態保存されていたSL9600型19633号が解体されていることが確認されています。この機関車は1917年製で、1973年に若松機関区で引退した車両となっています。

2nd-trainさんのブログ