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編成をきれいに入れようとするも、人工物や障害物があると構図に制約が出ます。んー、風景写真は引き算とのこと…、人工物はフレーム内から消えてもらうしかありません。2020年4月　関西本線

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2013年～2020年　大阪線（順不同）

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春近し初瀬街道2020年　大阪線

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幾重にも重なる山々から立ち込める霧は幻想的である。逆光で輝く朝霧を横眼に名古屋へと足速に向かうアーバンライナー。スナックカーの時はもう少し濃霧でした。この光景もまもなく見納めでしょうか。（ひのとり...

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聞くところによると、佐那具駅も行く行くは交換設備が無くなるとか。隣の新堂駅も駅舎の取り壊しとか耳にします。負の連鎖にならぬよう、我々も鉄道をできるだけ利用したいと思います。こうやって重連で組まれる...

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写真の先輩のブログ記事を見て思い出した一コマ。2011年11月/伊勢鉄道・伊勢線

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部活帰りの夕刻。ガランとした車内に気を許す女学生。今の時代になら、こんな大胆なカメラワークは出来ません。昔はよかった…。

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鉄道への憧れは小さい時から…。とある線区/スナップ

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最近は線路際での撮影がめっきり減ってしまい、乗り鉄メインで、ついでのスナップばかり量産してしまっている。シングルアームがらしくないが、元祖スカ色の115系山男は多くの乗客を乗せて来た。上田電鉄を堪能し...

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鉄道ファンなら一度は乗ってみたい先頭展望車、第二の人生を歩むロマンスカーは信濃路を駆け降りる。現役最前線の当時では、考えられないほどの画質での動画撮影も若い女性にとっては、今やお茶の子さいさい。長...

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数年前の猪田道駅前。見事なコスモスに伊賀鉄道も宣伝拡散に参画。やはり制服はカッコイイ!!伊賀鉄道/猪田道

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最近撮影行ってないなぁー。過去画像をあさっていたら出てきました。秋の山陰迂回貨物のDD51。山口線

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機関士にとっては過酷な時期がやってきましたね。関西本線/加太-柘植

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久しく山登りしていないけど、この界隈は変りばえしていないのでしょうね。また行きたいです。2018年5月　関西本線

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国鉄時代の制服に似せた衣装をまとい、大小問わず各駅に駅長が配備されていた頃を懐かしむ。こじんまりした駅の駅長お二人もかつての賑わいを見せられ、とても誇らしげ。因美線/美作滝尾・美作河井

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寅さんのロケ地となった、で有名な美作滝尾駅。イベント開催のため駅舎内がオープンスペースとなっていた。木製格子窓に裸電球、そこへやって来たのは、この路線では珍しく国鉄車両。急行砂丘がいた頃が懐かしい...

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構内縮小が進む地方ローカル線。廃線あとで無邪気に遊ぶ兄弟。あんまり近づくと危ないよ、ここでも通過するキハから軽く汽笛でご挨拶。ローカル線は、ほっこりいいな。因美線/美作河井

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越美北線の若葉のパワーを貰いながら駆け上がるキハ120ラッピング車。越美北線

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順光側から撮るのもまた良しですね。越美北線

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古い跨線道橋から見る花桃見物客に汽笛一声。鉄道と沿線住民との古きよき関係性をここでも感じることが出来た。越美北線

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