斐伊之介さんのブログ
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毎年思うのは、年が明けたばかりの空はなんと清々しいのだろうということである。それは、年が改まって気分も改まり、まっさらな気持ちになるからそう見えるのかもしれないが、そんな年明けすぐの空のような気持...
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残暑厳しい折、近所の東急東横線で相鉄ネイビーブルーの車両を見送った。 こんな場所では残暑らしさもあまりないかもしれないけど、強い日差しに照らされ鈍く光るネイビーブルーの車体を見ながら、この車両が往...
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鉄道博物館の2階に行くと東側の飲食可能スペースには窓が付いていて、そこからは宇都宮線や高崎線の線路が見え、時折走って行く列車が眺められるようになっている。 鉄道博物館は鉄道の歴史を学ぶところであり...
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幼い頃、181系や485系、489系といったボンネットタイプの特急のヘッドマークが文字だけだと、物足りなさを感じていた。ボンネットでも、絵入りマークの方が好きだった。 というのも、ちょうど物心つい...
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副都心線・東急東横線に乗り入れて来る西武6000系は40050系に取って代わられつつあり、見る回数が確実に減っている。 だから、この車両を目にする一つ一つの機会を大事にしようと思った。 いや、機会...
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何かの花越しに二階建てのグリーン車を撮る「花越しのグリーン車」というのをずっと続けていて、このブログにもそういう写真をいくつも載せている。 そこには、グリーン車が往く風景に季節感を表したいという意...
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東京メトロの新鋭18000系はこれまで何度かこのブログに登場しているが、その顔立ちをしかと捉えたところはまだ載せていないような気がした。それで今日は、この場面を載せることにした。 普段よく目にして...
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8月最初の週末、天気予報を見るとその後はしばらく天気がぐずつくようなことを言っていた。実際にはそうでもなかった気がするが、そのときは「あぁ、これでもう真夏らしい風景は見られなくなるんだな」と思った...
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自由が丘の街を背に、東京メトロ17000系電車が田園調布駅へと向かう。 この辺りは、住所でいうと世田谷区奥沢5丁目である。つまり、自由が丘駅を出たこの東急東横線は、世田谷区奥沢を通って田園調布駅へ...
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今から二年前の夏は、世の中の状況的に何処へも遠出することができず、家の近所で引退の迫った東京メトロ7000系の姿ばかり追いかけていた。 そうやってずっと追いかけてきた7000系が秋を迎えた。 秋雨...
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鉄道博物館の屋外に、新幹線E1系「Max」が展示されている。 五年前から展示されているようで、久々に鉄道博物館を訪れることとなった私は初めてここでE1系を眺めることになった。 E1系には何度か乗っ...
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夏の終わり、というにはまだ早かったかもしれないけど、立秋が数日後に迫ったこの日、その気配をちょっと感じていた。 どんより曇った空の下、寂しげな川原の風景が夏の終わりを告げているように見え、またひと...
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今年の三月から相鉄線と東急線の直通が始まり、一部の列車は相鉄線から東急東横線、地下鉄副都心線を介して、東武東上線にまで乗り入れるようになった。 このことで、恩恵を受けるはずの人がいた。 畠山重忠で...
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今から二十七年前、1996年夏の大井工場(現・東京総合車両センター)の公開で展示されていたクモハ12である。 クモハ12はその年の3月まで鶴見線大川支線で現役で活躍しており、これはほぼ引退当時その...
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鉄道博物館に、ED17という機関車が展示されていた。 鉄道博物館には何回か来ているから、前にも見ているはずなのだが、その存在をすっかり忘れていた。 製造年は1923年(大正12年)ということで、奇...
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夕暮れ時の鉄道風景を見に行って、夕焼けの一番きれいなときに限って電車が来ないというのはよく聞く話である。 一年前のこのときもそうだった。 ただ、私が見に行くような通勤路線は幸いにして数分間隔で電車...
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初めて高輪ゲートウエイ駅を訪れたのは、今からちょうど一年前のことだった。 高輪ゲートウエイ駅が開業したのは2020年3月であったが、何しろコロナ禍以降、山手線内回りの大崎駅より先に行ったことがなか...
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色とりどりの電車が走る東急世田谷線の沿線に、紅い百日紅が咲いているのを見つけた。 その百日紅越しに、電車が現れるのを待ち構えた。 次に来るのは何色の電車だろうか。 そう思いながら待っていると、現れ...
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国鉄・JRにおける、車両の変遷の歴史を概観すると、客車列車からディーゼルカー・電車へという大きな流れがある。それは、効率化の歴史でもある。 機関車が牽く客車列車は、終着駅に着いたら機関車の位置を付...
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この春に東急線と相鉄線が直通運転を開始し、東急東横線・目黒線の多摩川橋梁にもネイビーブルーの車両が走るようになって以来、JR品鶴線の多摩川橋梁にはネイビーブルーの車両を見に行かなくなってしまった。...
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年に1度の、米原にある新幹線高速試験車両の特別公開イベント。今年は10月13日に開催。
新幹線の初代車両は0系。ですが、その前にも「1000形」と名乗る試作車両が存在していました。
東海道新幹線と東北新幹線は、かつて東京駅での直通運転計画がありました。配線図つきでご紹介します。
西武の「サステナ車両」、元小田急車の形式名とデザインが発表。形式名は「8000系」。
芸術、食欲、そして鉄道の秋。鉄道の日イベントの情報は、イベントページのカレンダーから。
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