上六快急8620さんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 1~20件を表示しています

全1671件

  • さて、何時の事だったか、恐らく行ったのは去年の夏のことです。今回お送りするのは、京都府京都市左京区にある、叡山電鉄叡山本線の終着駅、八瀬比叡山口でございます。駅舎です。京都電燈によって開業したこの...

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    「看板」であろうとした者

    • 18日(祝)18時37分

    10月3日、ついに大阪環状線から103系が引退します。現在残存しているのはLA4編成1本。かのパワーループも引退してしまい、いよいよ最後の時も近づいています。103系が環状線に導入されたのは、1969年12月10日のこ...

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  • 今回お送りする駅探訪は、三重県内で人口1位の四日市市から、こちらも三重県内の鉄道駅では、利用数がトップの、近鉄四日市駅でございます。まずは西口から。西口はそこまで規模が大きくはありませんが、それでも...

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  • 今回の駅探訪、久しぶりに伊勢方面からお届けします。今回訪問したのは、三重県伊勢市の宇治山田駅です。駅舎はホームをほとんどを囲むほどの大きさです。駅前にはコンサートホールがあります。宇治山田駅の駅舎...

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    嬉しい知らせと悲しい知らせ

    • 2017年8月1日(火)

    6月の初旬から最近に至るまで、休車状態で1日も運用に充当されなかった202編成が、7月27日の671列車から営業運転に復帰しました。一方入れ替わりで、7月26日の772列車をもって、201編成が営業運転を離脱、休車と...

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  • かな~りお久しぶりな駅探訪シリーズ。今回訪問したのは、大阪府大阪市中央区にある京阪本線・中之島線(取材はしていませんが、大阪市営地下鉄谷町線も所属)の天満橋駅です。関西地区の大都会大阪に位置するこ...

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  • さあ始まりました〇〇から△△まで普通列車だけで乗りとおすシリーズ。今回は、山陽電気鉄道姫路駅から、以下の路線を経由して、名鉄豊橋駅まで向かいます。なお、理論上走破することが可能な程度ですので、その辺...

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  • 大体の場合、103系というと高運転台の原型に近い奴ならこいつ、低運転台ならこの顔を思い浮かべる方が大多数であると思います。今回問題提起というより、少し最近違和感を感じるものがありまして、それがタイトル...

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    本日の1枚 179

    • 2017年6月23日(金)

    全国的に真夏日を迎える日も多い中、ようやく梅雨も本格到来といった感じでしょうか。しばらくは青空が恋しくなりそうですね。それでは。鉄道コムhttp://www.tetsudo.com/ブログ村https://railroad.blogmura.com/...

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    神戸電鉄制覇  しかし・・・

    • 2017年6月23日(金)

    神戸電鉄を制覇してすでに半年が経ちますが、それはそれで嬉しかったものの、行きたかった路線が主の体調の異変で行けなくなるというハプニングに見舞われる事態もあり、かなり禍根の残るお出かけとなりました。...

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  • 今回、投稿期間が1カ月も空いていたのは、いくつか理由があります。・提供できるようなネタがかなり減った・動画制作で時間を削いだ・部活の後輩指導で時間の確保ができなかった・何よりランキングサイトに誰も何...

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  • 今回は、近鉄に乗車しているとよく感じる絶望感です。それではどうぞ。1、乗りたい電車が目の前で出られるダイヤ構成の関係上、どうしても接続が合わない列車が存在してしまう近鉄。鶴橋でやられても次の列車が案...

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    かなり特徴的ですね

    • 2017年4月19日(水)

    鉄道車両は、その運転士によって性格が変わります。極端に言えば、それだけで乗り心地が悪くなったり良くなったりします。伊賀線でもそれは同様です。今まで主が見てきた中で、かなり特徴的な場面を紹介します。...

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    やはり似合わぬLED

    • 2017年4月15日(土)

    201系や205系がLED改造されてもう5年を過ぎましたが、未だに主はその姿に慣れることができません。自分の中の201系や205系のイメージは、やはり方向幕です。205系は、関東や東北の方でLED改造を受けたりしている...

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  • 今回訪問したのは、三重県伊賀市に存在する伊賀鉄道伊賀線の丸山駅です。この駅は、伊賀神戸から来ると最初にやってくる交換駅です。駅前は若干広いですが、駅に至るまでの道は大体狭いです。現在この駅を利用す...

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  • ブログ村の方はクリックが戻ってきていますが、鉄道コムの方が中々入らないですねぇ…。ブログの更新継続に黄色信号が点灯しそうです。今回訪問したのは、大阪府交野市にある京阪電気鉄道交野線の終着駅となってい...

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    平日だけの隠れた珍景

    • 2017年4月11日(火)

    今から掲載する画像、どこが珍景なのか考えてみましょう。正解は、1つ目は京都線の数少ないDHの固定運用。2つ目は奈良線の平日限定のKLの急行。いずれも平日ダイヤです。平日ダイヤ。撮るのは難しいですが、撮っ...

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  • 鉄道は、どうでもいい人にとってはただの移動手段。好きな人にとっては、このような何気ない1枚でさえも大事にしてしまうものです。これは私もよく感じることなのでどうこう言うつもりはありません。ですが、今回...

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  • 今回訪問したのは、以前も紹介した伊賀線の比土駅。訪問は2回目です。駅前を通るのは国道422号。青山から上野までは片側1車線の快適な道です。公有民営化に伴い、施設の修繕工事が施工され、とても綺麗な姿を纏い...

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    伊賀線の古き繁栄

    • 2017年4月7日(金)

    公有民営化を果たし、ついに市営交通の一つとなった伊賀線。近鉄時代は本数が数多くありました。こちら現在の伊賀神戸。単線ホームですが、2006年までは島式ホームとして、5・6番乗り場とありました。ダイヤ面で...

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