三田村裕さんのブログ

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  • 北アルプスの峰々を背に走るE257 系を見られるのも、あとわずかとなりました。この景色との別れを惜しむかのように、側面いっぱいに空と山を映していました。

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  • 夜の帳が下りる中を通過していったのは、8輌編成中6輌が先頭車といういかにも気動車らしい特急でした。この無造作な増結に萌え~なのは私だけでしょうか。 このキハ85系も、後継車の開発が発表されていますが...

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  • ダイヤ改正まで1か月弱。E257系が大糸線を走るのも数えるほどとなりました。また、聞くところによると、E257系のうち1編成の塗色変更が終わったそうです。 現行E257の最も特徴的な部分であり、車両ごとに色の並...

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  • 以前はあまり真剣に撮っていなかったイッパゴですが、最近はいろんな撮り方でその姿を収めておきたいと思うようになってきました。 一気にE257に置き換わることはないと思いますが、思っていた以上に短期間でE35...

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  • カウントダウンの始まった185系の背後をN700系が駆け抜けました。 東海道を代表するこのふたつの車輌を1枚に収めるのもこれが最後になるかもしれません。

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  • まだまだ寒い日が続いてますが、春はもうすぐそこまで来ています。

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  • この日の東海道本線のこの地点では、普段通りに行き来する185系や251系に加え、E001系が4回、E655系が2回通過するという大賑わいの1日でした。 それぞれの車輌をどこでどのように撮るか、いろいろイメージしなが...

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  • この日4本目。 熱海でお客さんを乗せゴール(上野?)を目指す四季島。 辺りには闇が迫っていました。

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  • せっかく温暖なこの地にやってきたのに、迎えたのは雪でした。 が、撮る方にとっては、東海道に珍しい雪、そして四季島を一枚に収めることができて、幸運でした。

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  • 四季島が東海道に入りました。 営業運転では初ではないでしょうか。 西湘らしい明るく青い海を背景に撮ってやりたかったですが、今日はあいにく鉛色の空と海。 というわけで思い切りハイキーにして撮ってみま...

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  • VSEとは真逆に、GSEは写真写りがいいです。

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  • 2月に入ってやっと今年3回目。例年になく遅いペースですが、投稿を始めた2016年の春以降、通算115回目の掲載となりました。

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  • 有明の月とも呼ばれる二十六夜の月。 昇ると同時に始まる今日。 はかない故美しい。

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  • 「はい、気をつけて」「いってらっしゃい」 ワンマンカーの運転士さんは、駅員さんと車掌さんの役割もこなし、1人3役で大忙しです。

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  • 写真写りの悪い人っていますが、このVSEは写真写りの悪い車輌だと思っています。 なぜなら、じかに見るVSEはとても美しく、しかもカッコいい、GSEなど比じゃないのに、写真に撮ると今ひとつパッとせず、色使いの...

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  • かつてに比べれば珍しさはなくなりましたが、それでも原色が来るとなると撮影意欲が俄然アップします。特にこの日は2101号機だったからなおさらでした。海をバックに撮りたかったのでこう撮りましたが、2101号機...

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  • やはりまだ6時は暗かったです。66-27が来ると、無理とわかっていても行ってしまいます。

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  • かねてより撮りたいと描いていた絵。 やっと太陽がいい位置に来たので、挑戦してみました。

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  • 気動車の魅力。 架線や架線柱がないすっきりした中を行くから。その通りですがそれだけではありません。でもうまく言葉にできません。 これが3輌編成の電車だったら……。ここまでの味わいは出ないでしょう。 キ...

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  • 富士山とカモノハシ。 同じ700系でも、先頭部のサイドに「JR700」とロゴのあるJR西日本の編成が来ると得した気分になるのは私だけでしょうか。冬場なのに陽炎で揺らいじゃってますが(^^;)。

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