いちさとさんのブログ

本日未明、2020系の2144編成が総合車両製作所横浜事業所から出場しました。J-TREC横浜としては今年度初めての出場車両です。甲種輸送で前例通り明後日昼には全車両が長津田に到着するとみられます。→リンク先

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本日西武6000系6102Fが武蔵丘車両検修場に入場しました。主に新宿線で使用されており、機器未更新のため、どのような姿で出てくるか気になるところです。

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EF65 2139号機が新鶴見機関区〜西湘貨物駅の間で試運転(西湘試単)が本日実施されました。同機は休車となっていて、かつ台検の時期のため、検査を実施した後、試運転を行ったものと見られます。

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本日、E217系クラY-24編成とクラY-144編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。

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No.970で成田線(我孫子支線)120周年記念事業の一環でE231系5両編成1本を横須賀色帯にすると公式から発表がありましたが、4/12、東京総合車両センターの工場に装置保全のため入場してるマト139編成の前面帯が横須...

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20050系のうち最後まで残ってた21855編成ですが、4/12、渡瀬まで自力で回送されました。今回の渡瀬への自力回送をもって、首都圏から片側5箇所以上ある扉を持つ車両が全ていなくなったことになります。

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定期運用を失った185系オオC5編成ですが、4/12、大宮総合車両センターの本所へ自力で回送されたことが確認されてます。疎開と思われます。

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本日未明に、メトロ 18101Fが鷺沼検車区から南栗橋車両管区へ回送されました。

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本日都営6500形6502Fが近畿車輛を出場しました。現在おおさか東線~東海道線~武蔵野線を経由して甲種輸送が行われています。また行先は、6501Fと同じく越谷貨物ターミナルのようです。

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本日、川越車両センター所属のE231系ハエ45編成について、車外安全確認カメラの設置を確認しました。同区の車両へのワンマン化改造は今年度初で、昨年度に引き続き、ワンマン化改造が続いています。

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本日小湊鐵道五井機関区にてパテが盛られたキハ40が複数目撃されています。キハ40 2は東北地域本社色のままで試運転を行っており、塗装変更されていないため、キハ40 1と思われます。どんな塗装で出てくるのか気...

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本日未明、東京メトロ7000系7104Fの先頭車が、新木場車両基地から搬出・陸送されました。通例数両ずつ搬出されます。同編成は3/28に新木場へ不定期回送されていました。

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中編成ワンマン対応改造が進む八高・川越線E231系・209系ですが、本日209系3500番台ハエ55編成に休車札の掲示が確認されました。同編成は現時点でワンマン改造未施工です。

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本日185系オオC3編成が宇都宮運転所へ回送されました。疎開と思われます。

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本日、国府津車両センター内でE231系近郊型とEF81 134が連結した姿が確認されています。

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昨日から本日にかけて、東急5080系5182Fが長津田から甲種輸送されています。今後は相鉄直通対応改造やドア上のLCD設置などのためJ-TREC横浜事業所へ入場するものと思われ、5080系の同所入場は1編成目となります。

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25日未明に10号車(クハE531-17)を損傷し、運用を離脱していたE531系カツK417編成ですが、損傷した10号車のみカツK409編成のクハE531-9と組み替え、本日郡山総合車両センターへ入場しました。機器更新工事の有無、...

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EF64との連結が確認された215系コツNL-4編成ですが、本日EF81-134号機との連結が確認されました。その後の返却から連結訓練と思われ、交流区間も走行する配給輸送が検討されている事が伺えます。

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湯河原に疎開していたクラY-14編成とクラY-121編成ですが、本日国府津車両センターへ回送されました。疎開場所の変更のためと思われます。

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グループの通り国府津車両センターへ向かっていたEF64 1032 1030ですが、215系コツNL-4編成と連結した様子が確認されています。215系は運用を終えており、近い将来配給輸送が見込まれる為、連結訓練と思われます。

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