鉄道プレスネットさんのブログ

日本は島国のため外国に直接乗り入れる国際列車は走っていない。ただ、戦前は国際航路に接続する旅客列車が運行されていたことがある。その一つが、敦賀～敦賀港の2.7kmを結ぶ北陸本線の支線、通称「敦賀港線」を...

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JR東海は2月29日、飯田線の下地駅（愛知県豊橋市）で3月16日の始発から「東海道新幹線再生アルミ」を活用した新しい駅舎の使用を開始すると発表した。 東海道新幹線の電車で使われていたアルミニウムを再利用し、...

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横浜市は西部地域の南北方向を結ぶ「新たな交通」を整備する方針を固めた。実質的には新交通システム「上瀬谷ライン」の代替となる構想。一般道から分離したバス専用道を整備し、道路混雑の抑制や利便性の向上を...

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国土交通大臣は2月29日、スカイレールサービスが軌道法に基づき申請していた広島短距離交通瀬野線（スカイレール）の軌道運輸事業の廃止を許可した。廃止の1カ月前から代替バスが運行される。 廃止されるのはJR山...

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滋賀県や近江鉄道などは2月29日、地域交通法に基づき近江鉄道線の鉄道事業再構築実施計画の認定を国土交通省に申請した。認定された場合、近江鉄道線は4月1日から上下分離方式の経営に移行する。 再構築実施計画...

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JR東日本の盛岡支社は2月29日、JR山田線に並行して走る岩手県北自動車（岩手県北バス）の都市間バス「106特急・急行バス」をJRの切符で利用できるようにすると発表した。山田線を実質的に「増発」する形になる。 ...

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熊本県は2月22日、熊本空港アクセス鉄道の現在の検討状況や今後の取組の内容などを明らかにした。詳細なルートなどを来年度2024年度末ごろに示す考え。 熊本空港アクセス鉄道は、豊肥本線の肥後大津駅から分岐し...

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日田彦山線（福岡県・大分県）の一部区間が鉄道からバス高速輸送システム（BRT）の「日田彦山線BRT（BRTひこぼしライン）」に転換されて半年が過ぎた。JR九州は2月28日、利用状況が好調だとしてバス車両を追加導...

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JR線の「最長片道切符」の方向が変わる模様だ。現在は日本最北端の駅として知られるJR北海道の宗谷本線・稚内駅から、JR九州の西九州新幹線と大村線が乗り入れる新大村駅（長崎県大村市）に向かう「南行」。4月か...

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JR西日本とJR西日本テクシアは2月26日、JR西日本が展開している「バス・地域鉄道向けICOCA」向けのサービスとして「ICOCA Web定期券サービス」の開発を進めていると発表した。来年2025年春から提供を開始する...T...

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東急電鉄は2月27日、新幹線を模したラッピング列車を運行すると発表した。相鉄・東急直通線の全線開業1周年を記念したキャンペーン「enjoy WEST」の一環。新横浜線の開業により東海道新幹線との連絡が図られ、西...

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千葉県船橋市は2月13日に開会した市議会定例会に来年度2024年度の当初予算案を提出した。鉄道関係では東葉高速鉄道の東葉高速線に設ける「海老川新駅」の整備費として2億317万7000円を計上。千葉県は新駅の整備に...

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JR西日本は2月26日、大阪駅北側の再開発エリア（うめきた2期）について、一部のエリアを9月6日に先行オープンすると発表した。大阪駅方面に接続する歩行者デッキも同時に開通する。 9月6日に先行オープンする範囲...

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天橋立ケーブルカー（京都府宮津市）を運営する丹後海陸交通は旅客運賃の上限変更認可を国土交通省の近畿運輸局長に申請した。認可された場合、4月1日に運賃を値上げする。 申請は2月9日付けで改定率は17.6％。普...

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JR西日本と伊予鉄グループは2月26日、JR西日本が展開している交通系ICカード「ICOCA」のエリアを拡大し、2025年3月までに伊予鉄道・伊予鉄バスの電車・バス全線で利用できるようにすると発表した。既存のICカード...

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福岡市は2月26日、来年度2024年度当初予算案を市議会に提出した。地下鉄関係では混雑緩和策として62億7400万円を計上。七隈線の車両を増やして運行本数を増やす計画を盛り込んだ。 予算案の概要によると、七隈線...

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日本車両は2月22日、同社の車両ブランド「N-QUALIS（エヌクオリス）」の新たなラインナップとして「特急車両用ステンレス構体」が完成したと発表した。 N-QUALISは日本車両が開発した軽量ステンレス車の製造工法...

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JR九州は2月22日、香椎線（福岡県）で3月16日から自動運転を開始すると発表した。自動列車運転支援装置の走行試験が行われている鹿児島本線でも、営業列車での実証運転に移行する。 香椎線の自動運転は2019年に導...

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いすみ鉄道（千葉県）は2月22日、国鉄の普通列車向け気動車「キハ52形」（キハ52 125）の定期的な運行を終了すると発表した。3月16日のダイヤ改正後は多客期の臨時列車や貸切列車、イベント列車などで運用する。 ...

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広島市はアストラムラインの延伸計画について、本年度2023年度中の特許申請を断念する考えを2月22日までに明らかにした。一部区間の先行開業も断念し、全線開業は従来の予定より6年ほど遅れる。 アストラムライン...

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