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旅一郎さんのブログ

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    指宿枕崎線

    • 2023年8月26日(土)

    放置されたローカル線・指宿枕崎線の旅最近「緑のトンネル」として新たに魅力が加わった指宿枕崎線。以前は日本一揺れる路線ともいわれ、いずれも保守を省略した結果生じたことが逆に魅力になってしまったという...

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  • 旅の終わりに

    • 2023年7月29日(土)

    反対側の苫小牧行きが遠ざかっていきます。どこまでも碧海。ゆったりとした時間今日は波が高いという事で甲板は制限されていました夕方、再び風呂に入り、ビールで乾杯。サッポロクラッシック600円。〆はラーメン...

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  • 旅の総括(令和5年北海道)

    • 2023年7月28日(金)

    非冷房のキハ40は素晴らしい。窓を開け、風を感じながらの旅は格別だった。今回陸羽東線や花輪線も空いており、そこそこ快適でしたが、北海道に来て窓全開で旅をするとその魅力は段違いでした。特に空いた列車が...

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  • 新日本海フェリーで帰宅

    • 2023年7月28日(金)

    旭川からの岩見沢行き。今時この区間で3両は嬉しい。必ず座れる。18:20滝川、16分停車。岩見沢発滝川行きキハ40普通が到着。まだ置き換えされていない。岩見沢からの普通が遅れ、ギリギリ接続の快速エアポートに...

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  • 現役のサボ。停車駅ではじっくり見たい。16:51 桜岡。上川行き4529Dと交換。高校生が下車してきたが、あわててこちらに乗り込んできた。寝過ごしたのだろうか?夏休みに入っているからか、いつもより人が少ない。...

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  • 久しぶりに人の気配がする場所に戻ってきました。間も無く上川上川では16:06まで46分の大休止。民営化から36年、長距離列車や長編成など国鉄時代の重厚長大な様子はほとんどなくなった。例えば、長距離列車でいう...

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  • 奥白滝を通過。ここからサミット石北峠です。エンジン音が高まり、列車は右に左にカーブしながら登っていきます。車内の人も峠越えを意識しているようです列車が曲がるたびに前の車両がずれる。客車列車ではよく...

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  • 遠軽。12:52到着。13:27まで停車し、列車番号が変わります。サボの入れ替えがあり、「カシャッ」という音が今も聞かれる。客は一旦降ろされます。1番ホームには姉妹列車の上川発遠軽経由網走行き4623D〜4663D4663...

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  • 田園地帯から高架に入ると景色は一変します。一気に都会になった。まるで福部→鳥取のようだ。コンテナが多く積まれている北見駅に到着。キハ40で北見に着くと池北線の列車で到着した様子を思い出します。あれから...

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  • 石北本線キハ40 また乗れた

    • 2023年7月26日(水)

    網走駅。乗って来た釧網本線の列車は折り返し10:24発釧路行き快速「しれとこ」になる。いつも混むので増結が欲しいところ。増結といえば根室本線の末端区間・通称花咲線で一部列車に海側のボックスを指定席とした...

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  • 釧網本線から石北本線へ

    • 2023年7月26日(水)

    青春18きっぷ北海道旅4日目(実際は東日本北海道パス)は釧網本線→石北本線→函館本線→南千歳から新日本海フェリーの長旅初めて来た1985年からずっと変わらない姿。安心と安定の釧路駅。4726D 釧路発網走行き。キハ5...

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  • 平行在来線問題

    • 2023年7月25日(火)

    塩谷。ここも懐かしい。小樽までのオタモイ峠を越える特急「北海」や急行「ニセコ」などを撮影しました。海を撮ろうとしてタイミングがズレた。16:27 小樽到着。5分乗り換えの快速エアポート。混んでいます。なん...

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  • 懐かしい山線(函館本線)

    • 2023年7月25日(火)

    廃線が決定したのに、普通に利用があります。交換の列車も結構乗っています。ほとんどが旅行客のようですが。上目名駅跡。C62時代では知らない人はいないだろう。目名。銀山で旧客を撮影する為、札幌駅からわずか...

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  • 森駅弁のいかめし更に値上がり880円になった。国鉄末期の頃は350円。大きさそのまま?値段は倍以上に。しかし、最近のインフレ傾向の中、最低賃金も上がっています。東京都での比較では民営化の頃1987年は最低賃...

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  • オプション券で北海道へ

    • 2023年7月24日(月)

    朝6:32の新幹線で函館へ向かいます。東日本北海道パスのオプション券なので空いてる席しか座れません。えきねっとで指定状況を確認すると3号車は予約がありませんでした。昨晩は新青森から徒歩圏15分の快活クラブ...

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    37年ぶりの花輪線

    • 2023年7月24日(月)

    盛岡の無理あり7分乗り換えを終え、立ち客のいる花輪線列車。キハ110の2両編成18:06発1937D。大館までの約3時間乗車。運良く地元客が降りたボックスへ列車は渋民。石川啄木が上野駅で訛りを聞きに行った、その想...

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    みちのくジグザグ乗り

    • 2023年7月23日(日)

    新庄発小牛田行き4734D。鳴子温泉14:0211分停車。外国人を含む10名程が乗車。駅外に足湯があったので浸かります。これで僕も鳴子温泉に行った事にできる。昔インドのVaranasiで、ガンジス川に足だけ沐浴した事が...

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    陸羽線で東北横断

    • 2023年7月23日(日)

    陸羽西線代行バスから所々に見える線路。ここに限っては、24年度には運行再開が予定されているのでそこまでの悲壮感はない。初めてバスから廃止路線を見たのは鹿児島交通の枕崎線だろう。バスからみた赤錆びた線...

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    笹川流れは実に穏やか

    • 2023年7月23日(日)

    6:47の新発田で少しまとまった乗客があったほかは、中条、坂町もそれ程の動きがなく後ろ車両は落ち着いていました。前の車両はまあまあ乗っていました。村上を出て、本格的に海沿いを走るので食事の準備です。昨...

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  • 糸魚川までは険しい海岸線だけれども、今は親不知隧道で一気に抜ける。越中宮崎で客が降り貸切になったことからライブ配信しました。泊→直江津#国鉄 #鉄道 #JAPAN Rail way チャンネル登録お願いしますwww.yo...

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