四代目アキタさんのブログ

秋田市内には2両のD51が静態保存されています。1両はJR土崎駅近くの公園、もう1両がこちら。秋田市大森山動物園入り口にあるD51-232号機。こちらは秋田県生まれの蒸気機関車として唯一残されているもの。海に近い...

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先週の2月5日の段階で24系客車は全て解体済み、そして残りは秋田臨海鉄道のDD56-2号機だけでしたが、昨日2月11日に確認しに行きました。解体作業が進んでいた秋田港駅の囲いも全て取り払われ現場が見えるようにな...

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普段は盛岡から花巻へ回送され、釜石線を走っているSL銀河ですが、その夜間撮影会をなんと！一ノ関運輸区で行うことがわかりました。一ノ関運輸区って詳しくはわからないのですが、気仙沼線や大船渡線、北上線で...

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今年は秋田でも冬のお祭り（小正月行事）が各地で開催されますが、横手市では有名なかまくらまつりが開かれます。それに合わせて2月15日、16日の2日間、秋田（14:24発）〜横手（15:39着）、横手（20:21発）〜秋田...

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国鉄末期には全国各地で余剰となった気動車や客車を改造した団体用車両がたくさん作られてました。秋田鉄道管理局でもキハ58形を改造したジョイフルトレインが2編成ありました。和風お座敷気動車3両編成と欧風気...

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時々お伝えしていた秋田港駅での24系客車の解体状況を確認しに行ってきました。2月5日時点ですが、すでに24系客車は全車解体済み、そしてディーゼル機関車もDE10、DE11の姿はなく、元秋田臨海鉄道DD56-2号機が確...

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秋田県角館と鷹巣を結ぶ第三セクター『秋田内陸縦貫鉄道』の看板列車『急行もりよし』。初代はAN8900形という観光列車が使われていました。バブル末期の豪華なリゾート列車という感じで車内にはテレビモニターな...

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最近Nゲージの購入は少し控えていたのもありTOMIXからGV-E400系秋田色が発売されていたのは知ってましたが、ようやくの入線となりました。GV-E400系単行版×2両セットなんですね。基本的に五能線では1両で運...

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盛岡駅に行ってきました。新幹線改札口を出てすぐの壁にこんなに大きなC58の姿が！カッコいいですね。新幹線もカッコいいけどSLはいいなぁ。盛岡と言えばSL銀河のC58-139専用の機関庫があります。ご存の通り近くS...

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TOMIXのファーストカーミュージアム500系TypeEva（左側）とZゲージのロクハンから出ている500系TypeEva基本セット（3両編成）を比べてみました。Nゲージでも小さいのによくできているなと思っておりましたが。。Z...

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3月をもって引退が発表されていた初代リゾートしらかみ青池編成の先頭車で構成されたキハ48『クルージングトレイン』。そのさよなら運転に関するツアーが発表されました。思っていたよりたくさんありますよ！なお...

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今でも根強い人気がある500系TypeEva。TOMIXから以前限定セットが発売されて僕も所有していました。手放したのは勿体なかったかな？TOMIXから発売されているファーストカーミュージアムにもTypeEvaがあったので単...

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秋田総合車両センター南秋田センター（旧秋田車両センター）の定点観測です。雪も少ないので全箇所見てきました。まず陸橋から見えたのはDE10-1759とED75-777、そしてEF81-136の三重連？でした。南秋田センターに...

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さて秋田港駅にて解体されている24系客車は先週見た段階で残り8両だったので2月には解体終了になるかもとお伝えしていました。昨日1月22日に近くを通った時に違和感が・・・。あれ？少ない？近くに確認に行ったと...

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知らなかったのですが4月1日から津軽観光キャンペーンが始まるとのこと。そのオープニングで秋田から弘前まで臨時列車が運転されます。秋田から弘前までというと以前は583系やE751系を使った『弘前さくらまつり号...

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この3月でJR北海道からキハ183系が全車引退することが決まっていますが、かつてキハ183系お座敷車両があったことを覚えていますでしょうか？この車両、実は秋田でも何度か走ったことがあります。2008年から2010年...

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JR東日本秋田車両センターに所属していたキハ40が北条鉄道へ移籍して1年が経つことを記念しイベントが開かれるようです。2月26日（日）秋田県男鹿市の男鹿観光協会からなまはげが出張する模様！兵庫県でなまはげ...

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たまに模型ネタ。我が家にある小坂鉄道のNゲージ模型を紹介します。ブルートレインあけぼのをイメージしたDD13（KATO）と24系客車4両（オハネフ、B個室ソロ、A個室シングルデラックス、電源車カニ）とDD132（TOMI...

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秋田港駅での24系客車解体現場を見た後に秋田総合車両センターへ。特に大きな動きはないように思いました。まずは奥羽本線側のキハ40形。東能代駅に留置されていたと思われる6両は動きなしです。動かなくなっても...

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今シーズンの秋田市は積雪が少なく秋田港駅近辺も雪がありません。そのためか24系客車解体のペースが早く前回観測した12月31日の様子からどのくらい進んだか確認しにいきました。いよいよ解体作業は最後の編成に...

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