ワタシダさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 101～120件を表示しています
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小田急で増加が続く警報音が違う踏切 新しいものにも複数の音色が...
- 2024年1月9日（火）
他の路線ではあまり聞かれない音色が使われ、小田急らしさの象徴となっている踏切。少し前から東武の日光線で聞かれるような警報音が散見されるようになり、最近では変更された踏切が多くなってきました。増加が...
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小田急にある70駅全てに1日で下車することは可能なのか
- 2024年1月8日（祝）
小田原線、江ノ島線、多摩線の3路線があり、全部で70駅が営業している小田急。日常的に小田急を利用していても、全ての駅で降りたことがある方は少数派かもしれません。降りたことがないのであれば、降りてしまえ...
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VSEが残した未来の可能性 小田急に波動用車両が存在する価値はあ...
- 2024年1月7日（日）
2023年12月10日に惜しまれつつ運行を終了し、小田急線上から姿を消した50000形（VSE）。定期運行の終了後には波動用として残り、1年半以上も高頻度で運行され、多くの出会いや笑顔を生み出しました。VSEロスのよ...
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小田急4000形全編成ガイド：4253F（高性能化後）
- 2024年1月6日（土）
古い車両の機器を流用して製造され、1985年からは2400形のモーターを活用して高性能化された4000形。小田急4000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。4253Fの概要1986年度に高性能化さ...
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小田急4000形の各編成はどんな順番で高性能化されたのか
- 2024年1月5日（金）
古い車両のモーター等を流用し、1966年に登場した小田急の4000形。吊り掛け駆動方式で残った最後の通勤型車両でしたが、1985年から高性能車への改造が始まり、他の車両との共通化が図られました。4000形の高性能...
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小田急の唐木田駅が開業した頃はどのような様子だったのか
- 2024年1月4日（木）
多摩線の延伸区間の終点として、1990年に開業した唐木田駅。小田急にとっては69番目の駅が誕生したことになり、現在まで多摩線の終点として親しまれています。駅ができてから既に30年以上が経過していることにも...
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今後実現する可能性はほぼないものの、過去には相模大野までの複々線化構想があった小田急。町田から相模大野にかけては、その構想の名残と思われる用地も見られますが、それよりも新宿寄りの区間になると、そう...
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小田急2000形全編成ガイド：2054F
- 2024年1月2日（火）
1995年に営業運転を開始した小田急2000形。小田急2000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。2054Fの概要6編成が増備された3次車の先陣を切って、2000年の後半に登場した編成です。なか...
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あけましておめでとうございます。小田急という鉄道会社を追いかけつつ、引き続き頑張って記事にしていきたいと思いますので、本年も何卒よろしくお願いいたします。50000形（VSE）が引退し、静けさを取り戻した...
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コロナ禍が終わったと表現してよいのかは分かりませんが、2023年は街中で外国の方を見かける機会が一気に増加し、社会の正常化も進みました。最盛期ほどではないものの、小田急の利用者もかなり回復しており、少...
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小田急は1993年から1994年にかけて何本の初詣号を運転したのか
- 2023年12月30日（土）
現在はニューイヤーエクスプレス号を名乗り、大晦日から元旦にかけて運転されてきたロマンスカー。終夜運転の中止により、現在は元旦の数本のみとなってしまいましたが、お正月恒例の列車となっています。かつて...
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小田急百貨店新宿店本館の建て替えに伴い、駅構内の工事も本格化しつつある新宿。工事の関係でロマンスカーカフェやセブンイレブンが閉店し、地上ホームはすっかりさみしくなってしまいました。駅構内の店舗が次...
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小田急の海老名2号踏切が廃止されて立体化されたのはいつなのか
- 2023年12月28日（木）
高架化が行われたことで、踏切が一切ない状態となった小田急の海老名から本厚木にかけての区間。海老名の駅自体は地上にありますが、ホームを出るとすぐに高架へと上っていき、地上を走る部分に踏切はありません...
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小田急ロマンスカーの歴史において50000形（VSE）は異質な存在だ...
- 2023年12月27日（水）
多くの人に見送られ、2023年12月10日に運行を終了した小田急の50000形（VSE）。ロマンスカーのフラグシップとして活躍し、鉄道ファンだけではなく、多くの利用者にも愛される車両となりました。VSEの引退により連...
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小田急4000形全編成ガイド：4053F（高性能化後）
- 2023年12月26日（火）
古い車両の機器を流用して製造され、1985年からは2400形のモーターを活用して高性能化された4000形。小田急4000形全編成ガイドでは、各編成ごとの特徴やデータをまとめています。4053Fの概要1986年度に高性能化が...
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1990年代の小田急は複々線化以外にどのようなことに力を入れてい...
- 2023年12月25日（月）
複々線化工事が本格化し、目まぐるしく東京都内の風景が変化した1990年代の小田急。ロマンスカーの入れ替わりを除けば、車両面での変化は少なかった時代ですが、設備面では様々な改良が進められました。現代にも...
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2023年度の鉄道事業設備投資計画において、ホームドアの設置が予告されていた町田駅ですが、11月から12月にかけて筐体が設置されました。これまでの小田急とは少し違う傾向も見られ、2024年度以降の動きへと繋が...
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旧塗装化された小田急2600形はどのように使われていたのか
- 2023年12月23日（土）
小田急に本格的な大型車の時代をもたらし、2004年に惜しまれつつ引退した2600形。最後まで残った編成の先頭車が海老名検車区内に保存されており、現在も時折見ることができます。晩年は懐かしい旧塗装に戻され、...
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小田急小田原線の支線として、1929年4月1日に開業した江ノ島線。江ノ島線内にある魅力的な駅の数々について、小田急江ノ島線全駅ガイドでは、駅ごとの特徴やデータをまとめています。鶴間駅の概要各駅停車しか停...
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漂うターミナル駅の風格 新宿駅だけが異なる小田急の自動放送
- 2023年12月21日（木）
小田急の起点として毎日多くの利用者が行き交い、次々に到着した電車が折り返していく小田急の新宿駅。ターミナル駅としての役割を担い、東京都内を走る多くの路線に乗り換えられるようになっています。そんな小...
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