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きさらさんのブログ

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ブログ記事一覧(新しく書かれた順) / 61~80件を表示しています

全123件

  • 『エイプリルフール没ネタ』ようやく新年度初の更新。今更な話題ですが…。「JR各社は2016年度から一部の鉄道車両の用途記号を変更する。国鉄時代から民営化して今に至るまでJRでは使われて…ameblo.jp『エ...

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  • 「しらさぎ」は米原駅で増解結をするため、名古屋と金沢の直通列車でも名古屋・米原間は米原・金沢間よりも短い両数で走る。これは勿論「しらさぎ」の列車の性格として名古屋と北陸各地を結ぶ列車という使命がま...

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  • 名鉄もついに減量ダイヤ

    • 2021年3月17日(水)

    前のエントリで「愛知の民鉄も大きなダイヤ改悪はまだない」なんて書いたすぐ後に名鉄が再来月ダイヤ改正をすると発表した。https://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2020/__icsFiles/afieldfile/2021/03/15/210...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210315/22/kisarablog/79/2f/j/o2592172814910928129.jpg

    名鉄急行と近鉄特急の粋な話

    • 2021年3月15日(月)

    今は3月に民鉄や3セクの多くの事業者もダイヤ改正を行う。JRの大減量ダイヤほど悲惨な印象は薄いとはいえ減便が目立つ。しかしJR上場会社の様に民間投資家の顔色をうかがわなくて良かったり、他のJRと比べても地...

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  • 今月の改正では元々少なくなっていた国鉄型の引退がさらに進み、旧時代の残滓を一掃する総仕上げの段階へと入ったと言える。ファンの注目を集めたのは関西線などで運用されたJR貨物愛知機関区のDD51の引退、JR西...

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  • JRダイヤ改正は今やすっかり3月の風物詩と化したが今年も13日に実施された。このことについていろいろと書こうと思う。185系電車が定期列車から完全に退役した。毀誉褒貶の激しい、はっきりいって貶す人の多かっ...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210225/23/kisarablog/94/92/j/o3264244814902041781.jpg

    現代的な一般駅・多治見駅

    • 2021年2月25日(木)

    かつて国鉄は今のJRと違い貨客一体だった。私鉄も昔は貨客一体の会社が多く日本全国の駅で旅客用の設備と貨物や荷物用の設備があったもの。それが今はJRは貨客が別(荷物輸送の流れを継ぐ新聞輸送や小荷物輸送は...

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  • (大手事業者のローカル線や地方の中小鉄道事業者の経営改善の一環としての運賃値上げ論議について)・運賃見直しというと普通運賃の水準がどうなるかばかり取り上げられるが、定期券の割引率の見直しも必要だろ...

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  • この頃鉄道とバスのこと、鉄道の整備に田舎の自治体が税金を出して整備することについていろいろ書いてきた。それで思い出したが…。只見線の会津川口・只見間はもう10年近く不通だが復旧工事が進み再来年度には...

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  • /static.sanyonews.jp/image/article/786x590/e/0/2/5/e0255ec45a8b9839d841e9ec7bc21cfe_1.jpg

    吉備線と宇部線

    • 2021年2月9日(火)

    吉備線LRT3者協議中断見通し 新型コロナで財政状況が悪化:山陽新聞デジタル|さんデジ JR桃太郎線(吉備線、岡山―総社間20・4キロ)の次世代型路面電車(LRT)化事業で、事業主体の岡山、総社市、...

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  • 地方創生に係るジェイアールバス関東株式会社との包括連携協定について地方創生に係るジェイアールバス関東株式会社との包括連携協定についてwww.city.shinshiro.lg.jp新東名新城IC周辺にJRバス関東が停留所設置...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210204/22/kisarablog/ff/26/j/o3264244814891543047.jpg

    JR気動車客車編成表2020

    • 2021年2月4日(木)

    今更だけど通販で交通新聞社の『JR気動車客車編成表2020』を買ったので読んでみた。気になったのはHC85がどう扱われてるかだけど、この本に掲載されているということはクモハを名乗っててもやはり気動車と...

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  • 以前JR西日本のキヤ143について、ディーゼル機関車っぽい気動車が生まれる理由はJRが労務問題の経緯から機関車を名乗らせたくなからではないかと書いた。JR東日本のGV197やE493も事情は似たような...

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  • JR東日本、東海の春臨のリリースで昨年3月以来運転されていないムーンライトながらは今春も運転予定はなく、廃止されたという事が判明した。他の「ムーンライト」一族の夜行快速はこれまで廃止かどうかうやむやの...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210119/23/kisarablog/f7/6f/j/o3264244814884070301.jpg

    2020年代のJR旅客会社の牽引車

    • 2021年1月19日(火)

    新型砕石輸送気動車および事業用電車の投入について https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210119_ho01.pdfJR旅客会社は老朽化して工臨や配給など用途がかぎられている国鉄型機関車の置き換えを進めていて、機...

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  • https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210113_ho02.pdf JR東日本の列車の車内販売などが先日から中止されているが、東北、北陸新幹線新幹線は車販だけでなく、グランクラスは車内サービス自体が停止され、サ...

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  • /stat.ameba.jp/user_images/20210110/22/kisarablog/a7/6e/j/o2592172814879874208.jpg

    2021年初めての更新

    • 2021年1月10日(日)

    松の内も過ぎて「あけましておめでとうございます」とは言えなくなったが、「今年もよろしくお願いします」。年末年始休みに合わせて12月までに発出されなければもう当面出ないだろうと思っていた政府の緊急事態...

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  • 先月から特急南紀のグリーン車が非連結となり普通車のみの編成になった。これは史上初めてでなく、一時期も南紀からグリーン車がない時代はあった。2001年から09年にかけては南紀のグリーン車は多客期以外...

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  • 羽田雄一郎氏のいきなりの逝去で驚いた。羽田氏といえば民主党政権だった時代に、野田内閣に国土交通大臣として入閣していた。当時の国交省は東日本大震災からのインフラの復旧に追われていた。もちろん鉄道もそ...

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  • /www.yomiuri.co.jp/media/2020/12/20201207-OYT1I50071-T.jpg?type=ogp

    あまりにもひどい暴言

    • 2020年12月11日(金)

    「車内アナウンスが葬式の司会者」と上司注意…バス運転手が焼身自殺、市に6300万円賠償命令 2020/12/08 15:47判決によると、山田さんは長時間労働が続く中、上司に車内アナウンスを「葬式の司会者のよう」と...

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