小田急電鉄に関するブログ

小田急は東急に「買い戻す」と言う約束で相鉄の株を買う様依頼され、買った。しかし、相鉄買収の件はバレてしまい、東急が買う訳には行かなくなった。このお陰で、小田急は初期には相鉄株の支払いがきつくて大変...

ein2019さんのブログ

早いもんで今日で9月もおしまいか。今年も残すところわずか3カ月になっちゃったね。では、今日も登山電車レポートの続きを。　今日も豪華2本立てね。昨日チラ見せした大平台駅に到着です。なんだか終着駅みたいで...

この場所もそろそろ稲刈りが始まったので夕方狙いで行ったんですが、肝心な時に陽が当たらくなってしまった。当初予定していた田んぼはまだ稲刈りが終わってなく、なかなか思うような写真が撮れず疲れました。あ...

mikunさんのブログ

鹿島線鹿島神宮駅2番線で発車を待つE217系Y104編成4両編成による佐原行きです。（2020年9月22日撮影）1日1本だけ、総武快速線から成田線・鹿島線に直通し鹿島神宮に到着するE217系の運用が1日1本あり、その折り返...

こまがね3号さんのブログ

2019.09 上旬 小田急電鉄 鶴巻温泉～伊勢原 小田急ロマンスカーEXE α X-H1/XF23mmF1.4R フィルムシミュレーション：Velvia（ベルビア） ホワイトバランス：マニュアル

Aiiさんのブログ

９月１７日お昼になったからパンを買って開成の田んぼで黄金色の稲穂とVSE。ここから小田原方へ一つ行った踏切で撮影したかったけど、稲刈り後でした・・・。５０００形振り返ってGSE、こちらの稲は葉っぱが枯れ...

昨日まで紹介していた彼岸花とは違う場所に咲いていた彼岸花で撮影チョット線路から離れた場所に咲いてこの時には多少天気が良くなった来てましたここでは構図的に花にピントを合わせた方が良い画になると判断し...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

新型コロナウイルスの感染拡大によって、急激な変化が生じている通勤電車の需要。緊急事態宣言の解除後は乗客がかなり戻っていますが、私が小田急を通勤で利用する際も、以前に比べると空いているように感じます...

ワタシダさんのブログ

今日は快晴！秋晴れの過ごしやすい最高のお天気ですこんなお天気は何処か観光地で観光して夜は温泉にそして美味しい地元の食事をしたい小田急バス撮影 2020年09月25日　吉祥寺駅前 多摩230 小田急バス...

先日、相模大野から運ばれてきた小田急ロマンスカーHiSE10000形が海老名に居...

KUTAMUKIさんのブログ

今年は、どこへも行けなかった特異な夏でした。そのぶん、地元でドメスティックに小田急の撮影に終始しましたが、当然いつにも増して撮影回数は多くなりました。　そして、毎日のように水の中へ入って撮影をして...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

やってまいりました。連接台車がよく見えます。推進運転での深夜回送です。ゆっくりと進みます。エスコートするのは1000形。しかしすごい雛壇だね。試運転表示での回送です。

ちーちくりんさんのブログ

01:52 出てきました。1000形が牽引します。今夜の主役LSEです。やっぱLSE、かっけーわ！回送ですが、試運転表示です。後ろに連接台車が見えます。連結部分。ゆっくりと牽引されてゆきます。今回、唯一残った7003...

ちーちくりんさんのブログ

今回の【資料】では、近鉄5209系5209Fの車両側面について、簡単な車両変遷情報と共に、その外観を写真で紹介します。

ピロのブログVer3さんのブログ

すっかり日没も早くなってきたぼ～せん地方、夕方は上着を羽織らないと肌寒いかな～くらいの陽気になっちゃった。　でも週末は28度くらいまで最高気温は上がるみたいで。朝晩と昼間の気温差の大きい季節になった...

皆様こんばんは(^^)今朝ほど管理局さまがタイ料理なんちゃらという話題を記事で触れましたがブログ更新後昼前くらいから鎌倉〜由比ヶ浜〜極楽寺〜江ノ電乗り鉄〜腰越〜片瀬江ノ島コースでお散歩＆ミニ撮り鉄に行...

くさたんさんのブログ

今度はググっとローアングルから彼岸花を撮影カメラのセットは這いつくばってのポジションですので雨が降った後だったのでズボンはビチャビチャになっちゃいました（泣）ブログランキングに参加してます　宜しか...

マイペースな鉄分補給さんのブログ

皆様、こんばんは。いかがお過ごしでしょうか？月末の忙しさで今日の記事の執筆がこんな時間になってしまいました。今日も出山の鉄橋を渡る登山鉄道から。今回の被写体は1000形「ベルニナ」号で、小田急ロマンス...

最近、小田急線がマイブームになりつつある作者。今回は小田急江ノ島線のうち、藤沢～片瀬江ノ島間をメインに撮影してきました。まずはその区間にある本鵠沼駅で撮影した分を。 3000形3254F3000形のうち最初に登...

Mori@Forestさんのブログ

小田急2400形は1959年に登場しました。特徴的なのはM車とＴ車の車体長が違うことです。MＴ比1:1のとした編成ながら、粘着性能を上げる為、M車を重くし、Ｔ車を軽くする為に車体の長さまで変えました。その結果、...

相急ブログさんのブログ