2020年10月21日（水）の鉄道ブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 21～40件を表示しています
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今日は”あかりの日”でした。1879年にエジソンが日本(京都産)の竹を使って白熱電球が完成した日で あかりのありがたみを認識する日との事です。 本日もお越しいただきありがとうございます。二度目のGo Toトラベル...
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JR西日本姫新線 東津山駅（Pentax K-1・HD PENTAX-D FA24-70mm・F5.6・1/2000秒・2020.8.12）『列番Ｄの旅』4日目の8/12。その13では、姫路からスタートして、上郡から智頭線で佐用までやって来ました。☆JR西日本...
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土器川橋梁でことでんレトロ車の送込み回送を撮影した後、続行でやってくる琴平行を堤防上から撮影します。やって来たのは京急車です。今日は京王車の姿を見ないですね。 さて同じ場所で撮影してつまらないので、...
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今年の3月にご紹介した鉄道博物館ランチトレイン183・189系のヘッドマークガラス押えのＨゴム灰色化ですが、今月初めに見たら、塗装が剥がれていました。Ｈゴムはオリジナルに復元したのかと思っていたので、がっ...
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今年の3月にご紹介した鉄道博物館ランチトレイン183・189系のヘッドマークガラス押えのＨゴム灰色化ですが、今月初めに見たら、塗装が剥がれていました。Ｈゴムはオリジナルに復元したのかと思っていたので、がっ...
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皆さんお久しぶりです。大学院に進学し辛い日々を送っているJyunnosukeです。コロナ渦でネタがなく更新が全く出来ませんでしたが、コロナがある程度落ち着き、GoToとかいうお国公認の旅行補助があったので半年ぶ...
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毎日投稿118日目。今日は、【冥王星水瓶座時代を考える③】と題しまして、首都圏の終電繰り上げについて触れてみようと思います。2021年3月から、首都圏のJR各路線の終電が繰り上げになるようです。続きをみる
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湯沢駅、川部駅、津軽中里駅、平賀駅、矢島駅、阿仁合駅で「駅カード」第2弾を配布。JR秋田支社さんの駅のほか、地域鉄道4社と東日本旅客鉄道株式会社秋田支社との観光分野における連携に関する協定に基づき、津...
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稲穂を大きく入れたパターンの編成切れ対策実施しました。2020.09.19 CANON EOS5DMarkⅣ
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10月21日撮影 ノープランで撮影散歩② 総武快速線、京葉線で色々...
- 2020年10月21日（水）
209系2200番台 6連 「BOSO BICYCLE BASE」B.B.BASE 本八幡駅 総武快速線 撮影地 京葉線 武蔵野線 E233系5000番台 E231系0番台 209系500番台 新習志野駅 新浦安駅 ケヨ34編成 撮影地 E257系500番台...
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10月21日（水）京葉車両センター所属205系M20編成が、インドネシア・ジャカルタ譲渡のため新習志野から蘇我まで配給輸送されました。牽引はEF81140（長岡機）。同編成の引退により、武蔵野線205系全42編成の置き...
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貨物線複線化工事で出来た貨物ヤード場内の上り口からの上下線が 通過するシーンから紹介だ。貨物本線の下り線を EF8189牽引E26形カシオペア編成が通過中、下り線を EF6632牽引タキ43000編成も通過中だ。 貨...
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みなさま、こんばんは～！本日はコチラ↓ペアーハンズのロンチキSENタイプの続きです～前回、コキの下準備をしました。今回は、編成端の1両のみ、側面リブの位置が違いますので、それを再現します。側面リブのモー...
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今日は内房線に乗りに行ってましたが総武快速線や総武緩行線も撮影していましたすると黄色い帯が飛び出した謎の列車が…！E231系A529あ、察し津田沼行でここは錦糸町なので浅草橋で駆け込んだのは確定津田沼の構造...
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2020年2回目の磐越西線に出かけてきました最初の撮影が8月22日、そこからちょうど1か月後の9月22日、3連休最終日に遠征しましたこの3連休（世間では4連休ですか）は多くの方々が久方ぶりに出かけて様で、21日の月...
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多治見駅から太多線に乗車して北上開始します。太多線は名前の通り高山本線の美濃｢太｣田と中央本線の｢多｣治見とを結ぶ南北の連絡路線。全線非電化単線です。本数は朝の時間帯だと1時間に2,3本はあるため列車交換...
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久しぶりに地元ネタです。春日井市の南西に位置する名鉄小牧線の味美駅。現在バリアフリーに対応する為の駅改良工事が行われていて6月に新駅舎に切り替わったそうです。8月のとある日、様子を見に行ってみました...
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2020年10月18日、春の臨時はコロナの影響で立ち消えとなりましたが、快速「谷川岳紅葉号」として走る115系を撮りに行きました。途中の高速道路から見ていても紅葉は思いのほか進んでいないのでは酷暑のせいなので...
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2020.09.13撮影今や貴重な幕マーク。
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JR東日本では、新型コロナウイルス感染症の流行を景気とした利用者の行動様式の変化や、夜間の鉄道工事における作業時間確保の観点から、来年春のダイヤ改正で終電時刻の繰り上げを実施することを、今年9月に発表...
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