2019年2月11日（建国記念の日）の鉄道ブログ

本日、日本鉄道情報研究所をリニューアルオープンいたします。facebookやTwitter（＠jre2610)や鉄道コムに情報発信していきます。宜しくお願い致します。尚、アメブロとの共存を目指していきます。将来的に統合も...

2017年の終わりころに、初めてクリーニングカーを自作しました。これは、お蔵入りしていた内容です。自分の頭の中の整理のためにも、キチンと記事にしたいと思います（笑）。 KatoのEF65。これは本当に古いモデル...

アーカイブ雪がだんだんひどくなってきましたが、まだ積雪はそれほどではないので、ここ小布施原に来て見ました。ちょうど「ゆる鉄」の旦那がカメラのクルーたち一緒に移動されているのが見えました。これは荻野...

c57c56さんのブログ

アーカイブこの年は大雪で翌日の撮影は諦めて早々に東京に帰った記憶があります。あまりの大雪で新潟から会津に向かう国道49号線に何百台もの車両が雪隠詰めになった年です。あれは大変だったでしょうね。初日の...

c57c56さんのブログ

アーカイブこの当時は２往復、返しは回送列車です。そのずっと前には３往復？返しもバックで蒸気が牽引してたんですが・・・

c57c56さんのブログ

■2月10日(日)の記事です。 せっかくの3連休、あれやこれやと予定を立てていたのですが、9日(土)と11日(月)にあろうことか雪予報 気象庁から、「ものすご～～く降るかも」的な脅し予...

アーカイブ記録によると2011年2月6日とあります。この年はこんなに積雪があったんですね。牽引機はC56じゃなくてC57だったのではるばる出かけました。定番の撮影地はこの少し先なんですが、道が雪が凍ってツルツ...

c57c56さんのブログ

引っ越しに合わせたプロバイダー乗り換えに手間取ったのでブログ更新の間が空いてしまいました。。。数日前、リニューアルされてひょっこり東急大井町線に再デビューしていた2003Fが、ついに(というかようやく?)...

ハマちどりさんのブログ

2/10　撮影ここんとこ撮影に出かけてませんので自宅近くの常磐線を少し撮影してみました。本日のおカメラはZ6+28～300㎜ミラーレスだけど高速で走る列車に全コマピントが合っておりました。ファインダーの全面に...

c57c56さんのブログ

2月最初の土曜日、その前々日に降った雪が残っていることを期待し、早朝に向かったのは富士急沿線。　JR東日本の「大人の休日倶楽部」会報に、鉄道写真家の中井精也さんが写真を1枚、毎月連載しているのですが、2...

平成31年１月、千葉交通銚子営業所旭車庫所属で一般路線車の千葉200か1012号（63-32）［ふそう：KK-RJ1JJHK（平成15年式）］の登録が抹消された。同車両は、平成15年８月に社番...

【ロクハン】(Zゲージ) EF65形1001号機 2019年夏頃に発売決定

モケイテツさんのブログ

常磐線全線電化直前の昭和40年(1965)、上野と青森を結ぶ寝台特急「ゆうづる」が新設された際、平(現:いわき)～仙台間を牽引した｢Ｃ６２形蒸気機関車」Ｎゲージで発売中です。常磐形の特徴である副灯や、カバーな...

くまのりさんのブログ

JR東海伊勢市駅の常備軟券乗車券で、140円区間の券です。昨年7月に購入しています。近鉄伊勢市駅(北口)の窓口ではこのようなJRの常備券(金額式)が発売となっています。190円区間の券です。210円区間の券です。410...

かしわだ ないとさんのブログ

素麺や冷や麦に、彩りのピンクやグリーンが数本入っていますね。子供の頃、兄弟と争って食べました。単なる色素入りでしたが。京王線の電車も、新型5000系を除き、銀＋アイボリー系でなく時々そんな色が混じりま...

tanbaさんのブログ

★江の島・鎌倉ナビ２０１９年早春号♪ 超どんより…。 今にも雨か雪が降りそう…。...

本日は終夜運転シリーズ第二弾です。前回扱えなかった3車種(Y500/7000/10000)のうち、8両のモノをまとめてお送りいたします。運用のアルファベットごとにわけろって話ではありますがね。まあいろいろとありまして...

しぶろーさんのブログ

平成31年１月、千葉交通成田営業所佐原車庫所属の一般路線車、成田200か･993号(15-26)［日野：SKG-KR290J1］が、銚子営業所旭車庫に転属し登録番号を「千葉200か3130号」に社番...

鹿児島県姶良市、JR加治木駅前の歩き旅です。 (2016年10月当時) ▼加治木...

レフティ926さんのブログ

五能線キハ40系に続いて北東北の車両が追加入線しました。 E751系「つがる」東北新幹線の八戸延伸に合わせて登場、当初は「はつかり」でした。その後新青森への延伸に伴い「つがる」に転身。実車は3編成しかない...