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夕方の混雑の時間帯になりました。普通車はもちろんグリーン車も満員で、たっている人が多くいます。

なじみのある駅たちを通過中。ドア上のディスプレイでは、今月29日からのモバイルSuica特急券に関する案内も流れています。

登戸では残念ながらMSEをとらえることはできませんでした。でも充電が完了したので最後までレポートできそうです。南武線・中央線経由で新宿へ向かいます。
武蔵野線・南武線経由で登戸へむかっています。東日本はいまのところ予定通りですが、まもなくコンビニ等で充電が必要なため今後は不明です。


越谷レイクタウン、駅構内や駅前にあわせて200人ぐらいでしょうか、見にきている人がいました。駅周辺はまだまだこれからという感じです(今秋には商業施設ができるとの広告もありました)
越谷レイクタウン駅、開業していました!よかった。駅と駅の間にできた新駅なので、駅間の距離が短めかと思いきやそうでもなかったです。武蔵野線すごい。

南浦和から武蔵野線にのりました。のったんですが、車内にはってある路線図に行こうとしてる駅が乗ってない!もしかして今日開業じゃなかったのかなぁ。。

京浜東北線です。蕨駅(わらび)で京浜東北線の新型車両を発見。
赤羽につきました。駅の放送によると、人身事故で運転をみあわせていた埼京線はちょうど運転再開になったとのこと。
小田急線の遅れは他社線の遅れの影響等で現在も少し遅れているようです
また小田急線の運行情報ページの更新があったようです。今度はなんだろう。

小田原駅で買った駅弁「デラックスこゆるぎ」を食べています。弁当にあわせて座席もデラックス(グリーン車自由席)にしました。
充電をおえ、小田原12:04発の特別快速にのりました。赤羽経由で今日開業した越谷レイクタウンへ行きます!
小田原11:44発のメトロはこね22号は、連結作業に時間がかかったとのことで、2分遅れで発車していきました。駅関係者も新型車両の扱いに慣れるまでは大変そうです。


電池の残りが少なくなってきたので、コンピニで充電しつつレポートします