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多分再掲載? 早ダイヤ時代(水上14時代)です 秋色を表現するのに最適なコスモス 機関車とのコラボレーション 再び巡りあえる場所を探さなくては・・・
印象が強いのですが、この列車(これも高崎線の始発)はE231のクロス車で良かったです。風景は散々見たのでスルー 高崎に到着し、ここからは国鉄型のメドレーへwwwwwww まずは115系水上行きへ、6両だ・・・
(鋼鉄とれいん)
へ、新潟から坂町へ、坂町から新潟へ、新潟から新幹線で高崎へ、高崎から草津で渋川へ、渋川から水上で水上へ、水上から土合へ、土合から湯檜曽へ、湯檜曽から越後湯沢へ、越後湯沢からはくたかで直江津へ、直江津か
と距離はないようです。 門司港からは今でも下関までのフェリーが出ています。 ↑関門海峡をめぐる水上バス。この跳ね橋も門司港のシンボル的存在です。 ↑旧門司税関 ↑旧大阪商船 このように、当
更していそうですので、無理そうですね やっぱり冬休みかな(笑) まず、 横濱(東海道線)上野(特急水上)水上(上越線普通)小出(只見線)若松(磐越西線)新津(きたぐに)京都(たんば)福知山(山陰線)鳥取
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