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JR横須賀線武蔵小杉新駅が2010年3月に開業することで、ルート短縮による運賃低減効果が生じることが川崎市の試算で明らかななっています。都内や横浜方面に向かうルートで特に効果があり、通勤通学でJRを
シベを読んだ。 そして帰りの列車はなんとこれ。 読み取れないが、急行菊名行。これはラッキー。 でも、本当に阪神みたいに急行を武蔵小杉あたりで止めてもいいと思う。日吉は工夫して綱島は切り捨てて。
(読むヨーグルト)
「武蔵小杉新駅開業で運賃安く/市試算で明らかに」(神奈川新聞 〜カナロコ) 『JR横須賀線武蔵小杉新駅が2010年3月に開業することで、ルート短縮による運賃低減効果が生じることが31日までに、川崎市の試算で
武蔵小杉1番線発車放送 97件目 ↑動画のタイトル間違えがありました。誤→「武蔵小杉1番線発車放送」 正→「武蔵小杉2番線発車放送」です。 音量が極端に小さいです。
のも、車両が小型だからでしょう。 日吉で一度改札を出て周辺を散策します。日吉といえば東急目黒線も武蔵小杉から延長されていますので、乗り慣れている都営三田線の車両を見ることが出来ました。 さて、折り返し
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