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通称でSマークとともに長年親しまれてきましたが、特殊法人改革の嵐の中、ご存知のように2004年4月1日に東京地下鉄(東京メトロ)となり姿を消しています。記事は15KBあり、内容的にはまずまずの量といったところです(
大工学部)に分離(1914)●パブロ・ピカソの代表作ゲルニカが完成(1937)●帝都高速度交通営団設立。9月1日に東京地下鉄道・東京高速鉄道から事業を譲渡されて営業開始(1941)●人工甘味料「ズルチン」の販売を許可 (1946)●日本
う事で 地下鉄の名前になってます! 1995年3月20日午前8時ごろ、東京都 内の帝都高速度交通営団 (現・東京地下鉄 (東京メトロ)、以下営団地下鉄)丸ノ内線 、日比谷線 で各2編成、千代田線 で1編成、計5編成の地
線も各駅かなり個性的ですが、副都心線のほうが落ち着いた感じがします。 今回は池袋〜東新宿です。 東京地下鉄(株)広報部作成「副都心線のご案内」を参考にしました。 左から 池袋駅 ホーム壁画 「エネルギ
千代田線の列車増発のために、平成5年に登場した車両である。 6000系電車の登場から20年以上を経過していたため、フルモデルチェンジを 行ったものである。 同期登場の有楽町線の07系電車とは同型で、21世紀の通...
(水の丘交通公園)