2010年2月3日(水)19時13分
JR西日本は2010年のダイヤ改正で、「シティライナー」の愛称がつく快速列車が消滅することを、1月29日に明らかにした。
シティライナーは、山陽本線の岡山~徳山間を運転する列車。そのうち西条~岩国駅で快速運転を行っているが、2010年3月13日のダイヤ改正で運転をとりやめることになった。今後は、朝と夕方の通勤時間帯にのみ、既存の「通勤ライナー」に統一して快速列車を運転する。シティライナーは昨年のダイヤ改正でも、昼間の運転本数が減っていた。
シティライナーの廃止により、広島支社内の山陽本線、呉線、可部線、山口線で運転する、通勤時間帯の快速列車はすべて「通勤ライナー」となる。なお、芸備線の「みよしライナー」や呉線の「安芸路ライナー」は、昼間時間帯の快速運転を継続し、愛称も引き続き使用される。
2010年2月3日(水)19時27分更新全66件
13日、京成線・北総線・成田スカイアクセスを走るアクセス特急の一部の運用に3700形が充当された。3700形によるアクセス特急の充当は2週間前に一度あったが、この運用は2回目になる。13日にアクセス特急に充当さ...
前回の続き 1055 普通 津田沼行き 1061 普通 津田沼行き 意外にもダイヤ改正後もたくさん残っていた4連の上野口運用 日中は 上野⇔津田沼 を元気に走ってます 3500が被ってしまった残念なショット 載...
先日のダイヤ改正で登場をしたアクセス特急。この列車は、北総線・成田スカイアクセスを経由して、成田空港に向かう列車で、印旛日本医大~成田空港間はこの列車しか走らない。向かう先は、浅草線経由京急線羽田...
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