京阪中之島線のレール全通、各駅のデザイン発表

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続々開通する新路線、あたなはどの路線に期待？

2008年春から2009年春にかけて、6つの新路線が開通する予定だ。あなたは、どの路線に期待する？

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投票結果（計6項目/192票）

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JR西日本おおさか東線: 1票

日暮里・舎人ライナー: 2票

横浜市営グリーンライン: 4票

これで悪名高い田園都市線が少しでも空いてくれれば（はむてるさん）

東京メトロ副都心線: 40票

とても楽しみです（たかあきさん）
長距離になっていそうから（東西南北さん）
東横線で東武や西武の車両に乗れるから（東急８０００系更新車さん）
あの山手線の混雑緩和にとても役立ちそうです。（スーパーウィング2100さん）
いいんじゃない？（トモさん）

京阪中之島線: 30票

再開発が進む中之島地区の活性化の起爆剤になるでしょう。さらに神戸方面などからの利便性向上のためにも、早期の西九条延伸を望む。（おおさかるねさんすさん）
西九条までの早期開通を（むらやんさん）

阪神なんば線: 115票

乗り継ぎが少なく甲子園球場に行ける。これで梅田駅の混雑も少しは解消されるかな。（ふくろうさん）
私の地元ですので、楽しみしております（ontheroadさん）
難波で働いていたから（木津行東西快速さん）
阪神沿線で生まれ育ったので、離れた今もいちばん気になります（かんさいさん）
神戸から難波へは、地下鉄乗り換えが面倒だったので、これで便利になります。（立山6号さん）
小学校時代に地元の反対に合い工事中止の新聞報道を見て当時残念に思いました。あれから４０数年たつのですね。（元阪神子供の会員さん）
昨今の鉄道不振挽回の始発列車になって欲しい。（鉄軌道さん）
奈良から乗り換えなしで神戸まで行けるし姫路と名古屋が一本の線路でつなる（大仏鉄道さん）
姫路市在住ですが、なんば線が開通することにより、姫路―奈良が乗り換えなしで行ける事にだから、観光資源の一環として、栄えるので経済（姫路人さん）
近鉄が西九条まで気ｔｒくれるんですよね。（藤井　俊彦さん）
阪神の悲願ですものね！　奈良に用事はないけれど、乗りに行くよ。（甲子　園太郎さん）
神戸から名古屋まで特急が走ってくれると期待しています！（yoshikunさん）
奈良方面から神戸へのアクセス向上（kimutokiさん）
姫路発名古屋行き特急をどぉかお願いします（ばんじょうさん）
客の流れからすると規模が他の新規路線よりも大きいのではないでしょうか。（エンゼルMさん）
神戸の大学に通えるようになる（もさん）
浪花”串刺し路線”は大阪周辺自治体住人の長年の悲願、これで冷え込んだ近畿圏に活が入る。（digitanuさん）
ＪＲや国都府県市立でない私鉄どおしの乗り入れ努力に　『敬意』（山中好雄さん）
単なる延長ではなく両陣営が繋がる事に期待（まささん）
近鉄（有料特急あり）と阪神（なし）のビジネスモデルはちがうけど、関西私鉄の再編につながることに期待。（関西人さん）
やはり地元してはこの線しかないですね。でも近鉄の特急が乗り入れしないのは残念ですけど（阪急7405さん）
甲子園に近鉄で行ける日も近い。楽しみです。（Tomさん）
今秋より試運転が始まるという事で、阪神車が近鉄線の走行シーンや、近鉄車の阪神線の走行シーンが見られるのが楽しみです！（区快大阪環状線さん）
神戸へ行くのが近くなる。（みそのさん）

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