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インを持つ車両が並んでいる写真が出されている。これは来春に大阪・近鉄難波と兵庫県尼崎を結ぶ「阪神なんば線」が開業して、阪神三宮駅(神戸市)と近鉄奈良駅(奈良市)間の相互直通運転が始まるのに先立って行わ
阪神なんば線乗り入れに増備が進む1000系ですが、この顔を見るとスズメバチを何処と無く連想させると思うのはこの私だけでしょうか?
して来年の春には阪神の西大阪線が延伸工事が完成して近鉄難波駅に到着できるようになるし名前が『阪神なんば線』に変更されるねんそうなると近鉄奈良から阪神西宮まで直通列車が実現するみたい関西の私鉄は相互乗り
阪神電車走る」(産経新聞より) 阪神三宮駅−近鉄奈良駅が平成21年春に乗り換えなしで結ばれる阪神なんば線開業を前に、阪神電鉄のラッピング電車が20日、近鉄奈良線(東花園駅−大和西大寺駅)を試験走行した
ニュースサイトからお借りしました) ・来春から阪神三宮~近鉄奈良間相互直通運転が始るそうだ 阪神なんば線が開通すると、神戸と奈良(約65km)が乗り換え無しで70分台で行けるようになるらしい ・左側のが新...
(永遠の破片)
阪神三宮駅−近鉄奈良駅が平成21年春に乗り換えなしで結ばれる阪神なんば線開業を前に、阪神電鉄のラッピング電車が20日、近鉄奈良線(東花園駅〜大和西大寺駅)を試験走行した。近鉄線を阪神電車が走るのは
(Pの気持ち)
大寺検車区へ回送されていました。この乗務員訓練は、当分の間、大和西大寺-東花園間で運転され、阪神なんば線の線路敷設工事が終わった後には、阪神9000系も乗務員訓練に充当され、尼崎−大阪難波(現近鉄難波)−近鉄
阪神なんば線開業でようやく都会のローカル線暮らしを間も無く卒業する阪神西大阪線ですが、8000系が登場するまでは阪神最多勢力だった7800系とその2連バージョンの7860系が主でしたが・・・、前車は
阪神なんば線乗り入れ対応で奈良線系への集中投入が続いている近鉄のシリーズ21系列ですが、他路線は大阪線は5820(5850)系が二編成に画像の9020(9050)系が一編成のみ、南大阪線は6820系が...
阪神1000系電車、近鉄に貸し出しか・・・近鉄線内に於ける「阪神なんば線」絡みの最新の動き』という記事にて、来春(2009年春)開業予定の「阪神なんば線」(阪神西大阪線延伸区間)に向けて製造された阪神1000...
しては、初のVVVF(インバーター)搭載車両です。 山陽直通特急にも使われ、姫路まで乗り入れしていますが、来春なんば線開業で、奈良まで乗り入れます。 奈良⇔姫路の直通列車が見られるのでしょうか? 楽しみで...
鉄には数多くのトンネルがあります。阪神西大阪線が近鉄難波駅まで開業する2009年以降は(開業後は阪神なんば線に改称)、関西では唯一大阪市中央区に路線がない大手私鉄となる(但し京都線の車両自体は堺筋線を介し
09年春の「阪神なんば線」開業に合わせ、「近鉄難波駅」構内に新設するショッピングモールの名称を「Time's Place(タイムズプレイス)」とし、5月30日にオープンすると発表した。同社では「阪神なんば...
は通り道の反対車線。しかも、この電車新車でもないですし。 というのはこの電車、来年開通する阪神なんば線で使用される車両。 開通後に相互直通運転する近鉄へあらかじめ訓練などに使う車両を送り込むため...