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今月号のDJに1900系の鉄コレの発売情報が載ってますが、 鉄道ファンのサイトに...
…。 現在の京阪電車の自動放送には、4種類(※)の女性の声が採用されています。 [1]駅構内の自動放送 「まもなく1番線に~」「この駅の構内は終日禁煙です。~」 [2]車内の自動放送 「京阪電車をご...
ひっそりと京阪では旧塗装が新塗装に置き換わってます。 知る人ぞ知る、東山の新幹線撮影地からほど近い東福寺駅、新幹線の高架部分を潜り、地上に飛びだしたのは8030系、旧3000系特急です。京阪のKマーク
(第二北大路機関)
とされる黒に交換され「オリジナルの美しさが損なわれた」と嘆かれていた形式がいくつもあったようです。 京阪でこれが最初に採用されたのは1800系の一部車輌の前面貫通扉あたりではないかと思われ、その後は1650...
くなってしまうのはとても寂しいですね。 1900系って過去の電車になってしまったんやね。 伝統特急カラー早めに記録されることをお勧めしたいですね。ただし1900系残念ながら見られませんので写真でお楽しみ
体の上の方しか見えず、かつてはこのあたりで5連の区間急行を追い越すことがよくありましたので、一瞬「1900系…?」と思ってしまいました(汗)が、やがて目の高さにも座席がちらっと見えたので、1929編成ではな...
同様に、今後の車両動向を予想する1つの手がかりとなりそうです。 なお、昨年10月のレールフェアでは、1900系の圧力計が多数販売されていました(部長が1919の圧力計を購入されたそうですが…)ので、次の即売...
昭和30年代生まれの高性能車なのに、それ相応以上に古臭く見える京阪のガイコツテール装備車ですが、そうは言ってもやはりこの顔は昭和の京阪と言った雰囲気が漂っています。 2600系0番台の前身とな...
たいと思います。よろしくお付き合いください。 かつて、京阪電車の先頭車前面には必ずと言っていいほど「幌」が装着されていました。 昭和40年代の京阪線旅客車を例にとりますと、前面貫通扉のなかった1000・...
大阪から京都へ、一番「旅」の情緒が感じられそうな京阪電車。 かつて、大阪京橋から京都七条までノンストップだった特急列車が、複々線区間を駆け、 創業時の名残りを残すかのような街道沿いのカーブを抜け...
輌番号が書かれたプレートがつけられています。 パッと見では全部同じようなモノに見えますが、引退した1900系や2200系などでは 製造年次により編成の中でも面白い差異を見ることができました。 2600系については...
際には、2609・2709・2809の3両とともに0番台で初めてU字型の転落防止外幌が設置されたものの、その約半年後に1900系の大量廃車による5連の穴埋めの必要が生じたことから、ついに2909がユニットから外されること...
年明けから半月以上がたってしまいましたが、新年あけましておめでとうございます。昨年は、京阪1900系の追悼アルバムの製作に始まりました。この年になってようやく運転免許を取得したものの、特に撮影のため遠方へ
(憩いのブログ)
まいました。また、2807は、1994年に1925-1926編成の中間車1950が一時離脱した際に、その代替として2600系で唯一1900系と混結された歴史をもつ車両でした。 昨年9月10日の「ひこぼし」1本目の折り返しとなる交...
2010年1月3日、京阪線のお正月ダイヤの最終日となりました。 淀屋橋から出町柳までの片道でしたが、様子を見に出かけてきました。 よろしければ続きをどうぞ 京阪電車のお正月ダイヤ。特急、急...
(たけひろ)