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間帯を問わず運用) 西鉄との関係 福岡市と大牟田市の間では鹿児島本線に並行して西鉄天神大牟田線が敷かれている。西鉄を利用した場合、福岡市の中心部である天神へ直接行くことができ、かつ西鉄の特急は特別料金
アのみ開き(中扉は開かず・後ろ乗り前降り)、乗車時には整理券をとる必要があったが、2006年3月18日のダイヤ改正後より、国分〜鹿児島中央間では列車のホーム側の全てのドアから乗り降りできるようになった。た...
列車・急行列車が博多駅~長崎駅(筑肥線・松浦線・大村線経由)に運転されていた。同列車は1968年10月ダイヤ改正で「平戸」(1988年廃止)に改称されたが、その後2001年になって佐世保市で翌年の市制100周年に合...
(旅行と国内旅行)
ています。 また大牟田駅は唯一鹿児島本線と西鉄大牟田線が同じ駅名で接続しており西口ではそれぞれ改札口付近で 接続しています。 この日は3月15日でダイヤ改正で廃止された寝台特急なは号が熊本駅...
自分なりに車両形式別の運行表をまとめてみました。 3月22日ダイヤ改正以降のものです。 実際は異なる場合もあります。 車両形式別運行表 車両形式 特 急 急 行 普 通 快速急行 直...
(福岡県民のブログ)
た。 大牟田駅でJRから西鉄電車に乗り換えました。 西鉄が5月から導入するICカード「nimoca」のラッピングがされてました。 あっという間に終点の福岡(天神)駅に到着。 ちょうどダイヤ改正の日で、最高速度...
輛が登場しました。 運行間隔はローカル私鉄の割には平日の日中は10分間隔でしたが、 3月15日のダイヤ改正で12分間隔に減便されてしまったようです。 クルマ社会だから仕方ないんでしょうかねえ。 ...
した。 まず、大牟田まで西鉄天神大牟田線の特急の始発列車に乗ります。 西鉄の方が料金は安いですが、これに乗らないと集合時間に間に合わないためです。 大牟田→熊本で乗ったのはダイヤ改正前と同じダイヤでした。
(早良運転区)
こんにちは、博多路快速です。 今日は西鉄バス・JR各社のダイヤ改正日ですね^^; 僕にとっては衝撃の改正でした・・・・。 一応本日突撃して撮影した西鉄電車をのせます。 画像:雑餉隈を通過する3000系急行(も...
けるように後ろの2両が発車するダイヤになっていたが、今回のダイヤ改正後も変わらないのかは分からない。話が脱線したがこの列車で大牟田まで行き、西鉄に乗り換える。 ...
(ふれお鉄道探検隊)
西鉄電車に乗りました。今月下旬にダイヤ改正を控えているため、それに関する張り紙が多数ありました。その中に、福岡の川崎選手の写真が載っているものがありました。近づいてみたところ、「当社のイメージキャ
(つれづれの館)
西日本鉄道(株)では、3月22日に、天神大牟田線のダイヤ改正を実施いたします。 今回のダイヤ改正では、特急・急行列車を中心に、最高速度を現行の100km/hから110〓/hに向上し、福岡(天神)駅〜大牟田駅間...
JRが15日にダイヤ改正を行うが我が地元の西鉄電車の天神大牟田線も22日にダイヤ改正を行う! 今回は特急・急行列車の最高時速が100キロから110キロに上がることで数分の時間短縮に!それに伴い...
いやあ、もうこんな季節になりましたねぇ。 今回はバスの他に、数年ぶりに天神大牟田線のダイヤ改正も行われます。 まあ、バスのほうは、今のところ福岡都市圏のぶんしか出ておりませんが 「まんべんなく改正さ...
こんばんは、博多路快速です。 本日西鉄から春のダイヤ改正の発表がありましたので一部載せます。 6-1|博多駅〜国体道路〜福岡タワーの新設 5番系統の廃止 9番系統の名柄団地経由をマリナタウン経由に変更 ...