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北海道内の夜行列車、客車は末期の急行「まりも」に一度乗っただけで 私にとっては’道内夜行’は90年代以降の客車を挟んだ気動車夜行のイメージが強いです。 減光された車内、スピードを抑えながら、そして床下から
さて、先月末オイラが北海道へ行ったのは、 先日廃止になったまりもを撮るため ホントは8月頭にラベンダーを撮りに美瑛や富良野に行く予定だったのですが、 ...
(きょうもおさんぽ)
『8月31日まで運転』もう1週間経ってしまったけれど0系新幹線にうつつを抜かして,『まりも』の廃止をすっかり忘れておった最後に残った道内夜行,廃止される前に乗りに行こうと思ってたのに…去年の臨時格下げ
(しお爺の独り言)
本格化してきました(笑)。 さて、また、貴重な夜行列車が、帰らぬ運用に就いてしまいました。 そう、「まりも」がラストランを迎えました。臨時とはいえ、貴重な夜行列車がまたしても、減ってしまいました。そして、
(群馬鉄道研究所)
「まりも」を始め、’道内夜行’に組み込まれていた14系寝台車。 14系寝台車の第二陣として、鉄道100年に湧いた1972(昭和47)年秋に 「あかつき」でデビューした仲間の残党たち。 九州・早岐を拠点に、「あかつ...
8月30日。釧路発の営業運転を終えて、手稲駅で一旦停車後、札幌運転所に帰ってきた「まりも」。 偶然撮ることができました。 中間に連結されている寝台車は1両だけでしたね。 3枚目の写真右側は、逆に...
特急「まりも」で釧路についた僕は、釧網本線の網走行き始発列車に乗り換えた。 朝霧の釧路湿原を一路、オホーツク海へと向かい走っていく。 釧路湿原国立公園の中にある無人駅を結んで走っていく。 「まりも...
帯広からスーパーおおぞらで南千歳へ。 今夏ついに廃止されるまりもで乗ったことはあったものの、石勝線の区間を昼間走破するのは、今回が初めてである。 新千歳空港の旅 南千歳へ。ここから...
,手稲まで回送中の特急まりも。この日は8両編成。 これが,多分その日の夜の最終釧路行きになったのでしょう・・・ そして,翌日9月1日朝,同じく札幌到着後,手稲まで回送中の特急まりも。 本当にこれ...
(やっしーの独り言)
釧路発札幌行 特急「まりも」発車前。 2007年9月3日
「特急まりも」について
(オホーツQ)