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高度経済成長時代の象徴であった0系新幹線が引退。西武鉄道では、一時代を築いた所沢工場が閉鎖。そして、101系の運命は…。時代の流れを感じるサイクリングになってしまいました。。。おっと、いけませんでした。
先日、夢の超特急といわれた0系の新幹線が、定期運用から引退という記事が、新聞やニュース記事になっていました。さすけの地元である中京地方でも、惜しまれながらも引退をしてしまう電車があります。名古屋鉄道で
れね。 <0系新幹線ホントのラストラン> ブルトレには憧れたなぁ。 今も憧れで、一度は乗ってみたいと思っているのですが、今だ実現できていません。 あぁ、早くしないと実現しないうちにみんな現役引退し...
んばんは。 0系が完全引退して1週間が経ち、駅にはいつもの静けさが戻って来ました。 一見何も変わって無いように見えますが、ホームやコンコースの乗車案内から0系タイプの表示が消え、500系こだ...
ると0系新幹線の写ったはがきが出てきたので、「0系引退記念カウントダウン企画」リターンズとして紹介します。 今回出てきた2枚のはがきは、1981年の神戸・ポートピア開催時の乗車記念物と1985年の岡山-博多開業10...
昼行急行・つやまも快速化です。いよいよ急行のカテゴリも風前の灯ですね。 先日は新幹線0系の引退、来月にはEF55の引退と、鉄道業界には寂しいニュースが続きます。今は鉄道の端境期なのかもしれませんね。...
新幹線の0系が引退というニュースが少し前に話題になってました。 僕の子供の頃、よく走っていた新幹線(最近まで走っていたらしい)なので ちょっぴりサミシイです。 昔はパンタグラフ(車体の上についている...
その1の続きです。 14:45、「ひかり347号」となる0系回送列車が20番線に入線してきました。 人が多くて、写真一枚撮るのも一苦労・・・。 ↑閉鎖されている通路側は、ご覧の通り・・・ 友人が確...
(鉄道人の家)
んにちは。 だいぶ遅くなってすいません。 ここでは、0系最後の営業運転列車「ひかり347号」の新大阪駅での様子を紹介したいと思います。 ちなみに、0系まで友人と合流して、大阪圏の特急を見て回って...
(鉄道人の家)
の時は東京口のブルトレといえば国鉄時代の 花形でした(^^ しかし時代は流れ・・・つい先日新幹線の0系が引退したばかりなのに・・・今度はブルトレが・・・やはりこれが時代の流れっというやつなんですね〜^^
(鉄道に萌え)
名鉄7000系「パノラマカー」が今週、引退するそうです。 http://www.meitetsu.co.jp/panorama/index.html 地元の三木鉄道が廃止になったり、ブルトレが壊滅状態になったり、新幹線も0系が引退したな...
(ケンジの人々)
ひかりは永遠に・・・ さようなら、夢の超特急 0系。 〜写真説明〜 11月30日で定期運行が終了した0系新幹線。 12月6日、13日、14日に「ひかり」として山陽新幹線を走りました。 最終日となった14日には、大...
おはようございます。 0系が引退して、1週間が経過しました。 そんな中、またしても寂しいニュースが・・。 以前から、噂があった寝台特急富士・はやぶさ号の来春での廃止が、 発表され...
先日、惜しくも引退してしまった初代新幹線0系 引退前には一度撮影したかったのですが 時間が合わず、とうとういなくなってしまいました... 自分等の世代だと新幹線と言えば0系が当たり前だったので 何か一...
最後の引退車両の運転の号車番号が新聞に載っていました。 「347号」 号を「ら(字形が似てますよ)」と読むと 最後にぴったりの号車番号です。 新聞ではそこには触れていませんでしたが気が付かなか...
(八切止夫氏に捧ぐ)