| 定価 | 3,045円 | 販売価格 | 2,132円~ |
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2店舗
583系特急形電車は、昼は座席車、夜は寝台車として運用できる画期的な電車として1967(昭和42)年に登場した交流用581系特急形電車の交直流両用タイプとして、翌1968(昭和43)年に登場しました。中央通路式のプルマンタイプ寝台を採用し最盛期には434両が運用されました。国鉄時代は485系と並んで在来線特急電車の双璧をなし、東北・常磐・北陸・山陽・九州などの各線区で活躍しました。現在では急行「きたぐに」や東北地区での波動用として活躍しています。・交直流パンタグラフPS16のプロポーションと屋根形状をリアルに再現・全車両の車体番号を新規に設定。印刷済み。・高低差が大きく複雑な、モハネ582の屋根上機器類を的確に再現。
' 商品詳細 ●永年ユーザーに愛されてきたKATOのベストセラー商品です。国鉄時代は485系と並んで在来線特急電車の双璧をなし、東北・常磐・北陸・山陽・九州などの各線区で活躍しました。多くの再生産希望の声にお応えし、往年の編成が再現できる内容で発売。 今回の再生産は、カプラーがKATOカプラーの密連形Bへ、車輪が黒色車輪へと変更となります。 標準装備にトレインマーク変換装置は、「はくつる」「ゆうづる」「明星」「金星」を装備。 ●基本7両セット内容 クハネ583-サロ581-モハネ583-モハネ582-モハネ583-クハネ583 ●増結2両セット モハネ582-モハネ583
2010年3月10日(水)2時51分更新
| ショップ名 | 在庫 | 価格(税込) | 送料 | ポイント | 発送時期/店舗コメント |
|---|---|---|---|---|---|
| タムタムオンラインショップ | なし | 2,132円 | 735円~ | - | |
| でじたみん Yahoo!店 | なし | 2,180円 | 630円~ | 20円相当 | 通常1~3営業日で発送 |
| ビッグビィ ヤフー店 | なし | 2,283円 | 1,050円~ | 21円相当 | 入荷後14日以内に発送 / “583系2両増結セット” |
| ホビナビ | なし | 2,283円 | 560円~ | 21円相当 | 通常1~5営業日程度でのお届け |
| レールショップ サンライフ | なし | 2,436円 | 735円~ | 23円相当 | 最短当日発送 |
| シーサイドホビー | あり | 3,045円 | - | - | “通常1~2営業日以内に発送” |
| Amazon.co.jp | あり | 3,045円 | 0円~ | - | “在庫あり。” |
| 鉄道模型専門店 レールマイスター | あり | 3,045円 | - | - | |
| 渋谷模型ヤフー店 | あり | 3,045円 | 890円~ | 29円相当 | 2営業日以内に発送 |
全3製品
レイアウト製作に当たって・・・・・今日の一枚です!い・し・ず・え(礎)礎とは聞こえが良い むしろ犠牲者って言ったほうが正解かも!これは天空線建設中に線路がまだ繋がっていない天空ヤードから真っ直ぐに...
どんどん車両が集まってきてます! とりあえず中古で583系が6両集まりました、走行状態もそこそこ良品です。 9ミリのレールを刻むジョイント音にちょっと感動(泣) ちなみにKATO製品でカプラー交換...
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