グリーンマックス 京王6000系 塗装済み車体板キット 2両先頭車セット （1014C）

京王6000系は1972（昭和47年）に初の20m車として登場しました。両開き4扉、車体幅2,800mm、下降式側面窓を採用、車体裾はストレートとなり、5000系に比べると角張った印象を受け、正面の非対称な窓が特徴となっています。1991（平成3年）までの19年間に合計304輌が製造されています。最終増備の20輌はJR205系6扉車、小田急1000形ワイドドア車と同じ発送で側引戸5扉車として新造されています。2、3、5、8輌の編成を組み合わせて各停から特急まで幅広く活躍しています。8000系にならって保安防止と車輌保守管理上からスカートが取り付けられています。また1980（昭和55年）に開始された都営新宿線相互直通運転も東京を貫き、千葉県の本八幡まで達しています。6000系は用途別で十位の数字で区別することができます。0番代：5＋3分割8両編成、10番代：8輌（5M3T）と2輌増結編成、20番代：5扉車5輌編成（4扉車に改造）、30番代：都営新宿線乗り入れ8輌（6M2T）と2輌増結編成【備考】●増結用先頭車2輌セット：台車、パンタグラフ付属●京王レッド＆京王ブルーのラインを配した現行塗装の京王6000系キット●一部に未塗装の部分があり、塗装を加える事によりさらに完成度が高まります●塗装済キットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：1014C●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●床下機器　品番：9（ねずみ色1号）●屋上機器　品番：9（ねずみ色1号）または、14（灰色9号）●ヘッドライト周辺・サッシ　品番：8（銀色）●スカート　品番：14（灰色9号） 【関連商品】 4輌編成トータルセット 増結用中間車2輌セット

（ミッドナイン）

京王の発展に貢献したのが5000系ならば、安定成長を支えたのが6000系といえます。1972年から91年までに304両製造された20m車の6000系。都営新宿線乗り入れを考慮した20m級車体、ワンハンドルマスコン、裾絞りをやめた車体が特徴です。角張ったデザインで味気がないとファンからは言われることがありますが、都営新宿線乗り入れや10両化など輸送力増強に貢献しました。商品は先頭車の増結用2両キットです。

（Joshin web）