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森間 この日も 秩父鉄道 1000系 リバイバルカラ−二色 〔カナリアイエロ−色 と ウグイス色〕 撮影する事が出来ましたので、掲載してみたいと思います。 新緑 をバツクに走る 秩父鉄道 1000系 リ
です。 国道140号線を浦山ダム方面へ左折すると、直ぐに秩父鉄道をオーバークロスします。初めて橋立堂を訪問したのは40年近く前ですが、秩父鉄道のオーバークロスを眺めて、こんな所を蒸気機関車が走る様に
(趣味の写真帳)
秩父鉄道1000系関西線色 寄居で撮影しました。発車シーンです。影森行です。どうぞご覧ください。 撮影日 4月20日
ちょっと休憩。。道の脇に秩父鉄道の線路があって、ちょうど列車が来たので写真を撮ってみました。▲鉱石貨物列車(7205レ)牽引機は、デキ501です。桜も入っていい感じ♪秩父鉄道では今年の2月、三輪鉱業所
(うたにのあしあと)
数千発の花火もあって豪壮だが、この狭い街に大勢の人が訪れることを考えると、多分来ないだろうな。 秩父鉄道の秩父駅に着いたらあと20分ほどでSLが到着するとあって、入線する前と発車後の2箇所で撮影。 こ
5000形は秩父鉄道に1999年に入線した通勤型車輌です。入線する前は都営地下鉄の三田線の6000形でした。入線したことで2000形を置き換えました。現在、3両編成4本と少なくあまり会えません。
れます、まったく・・・。 その後、貨物の合間を見て秩父鉄道へ寄り道。 エメラルドグリーン色(HMつき)が来ました!初撮影、ラッキー。 その後も高崎線と秩父鉄道を行ったり来たり。 最後はオカポンで安中まで撮って
した。 セッティングの様子を見たかったので、頑張って早起きして、電車に乗って行きました。 熊谷駅で秩父鉄道に乗り換えなんですが、ホームに行ったらすっごい混んでました。 リュックを背負って帽子をかぶってい
ね。 そして今日は秩父の羊山公園に芝桜を見に行ってきました。勿論車ではなく秩父鉄道を利用して。 熊谷駅では、改札を入ると秩父鉄道をモデルとしたNゲージのレイアウトが展示されています。このレイアウトは、以
、どうせだから今日は秩父へ行こうと思う。 東武線の羽生駅から熊谷、寄居を経て三峰口までを結ぶのが秩父鉄道である。羽生から3両編成の熊谷行きに乗る。真ん中の車両は冷房がない。住宅地の中を抜ける。川の土手に
西武秩父発準急池袋行き。 この辺りから、そろそろ池袋方面への直通電車が増えてくる時間帯となる。元秩父鉄道乗り入れ対応車である235F+237Fが充当された準急池袋行きは、5034列車と4116列車を直
(TOMOの鉄日誌)
今日の東武熊谷線と秩父鉄道に関連して、同じ日に撮影した画像をあげておきます。 ↓熊谷駅にて ↓高崎駅にて 八高線と思われますので、以前の http://ameblo.jp/ukyarapi/entry-10081524548.html などに関連してくると思います
まで行ってきました。 予報に反した曇り空で露出も上がらず苦労しましたが、 何とか撮ることができました。 2008/04/29 熊谷−行田 帰りがけに秩父鉄道の101系リバイバル塗色も 撮ることができました。 熊谷−持田
2008年4月29日 この日も SL パレオエクスプレス 芝桜 号を 撮影に 秩父鉄道 を訪れました。 今回 撮影地に選んだのは 石原 − ひろせ野鳥の森 間 新緑をバックに走る SL も中々美しか
て何なんですが 我が家では太田市の芝桜を見に行く計画が浮上しております・・・・・ 撮影場所:秩父鉄道〓 永田-小前田 カメラ:Canon EOS 40D + EF24-105 f4 L IS USM 手持ち 1・3枚目はトリミングしてます にほんブ
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