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の梅雨入りは早いですね。 しばらく晴れ間での撮影は限られてくる んでしょうか。。。。。 ここ武蔵野線の早朝撮影(貨物が数多く撮れます)もそろそろ実行したいのですが、 撮影に行ける日と天候はなかなか
写真は武蔵野線の駅(たぶん新座)で見つけた乗車位置案内。 ちょっとアバウトだけど、許せる範囲。 ああ、183系のホリデー快速に乗りたい。 最近この天候不順のせいか気管支炎喘息が勃発してます、私。 昨日は病院に
(とりあえず。)
・東上線)・京浜東北線・高崎線・宇都宮線・新幹線・埼玉高速鉄道(この場合、上越新幹線)・埼京線・武蔵野線。東京都にアクセスしている路線があまりにも多いのには驚く。なお、地下鉄分は省略した。【定刻発車
(三階東病棟待合室)
た増備車両(2編成・12 両)の甲種輸送が山口県下松市から茨城県土浦市まで行われました。到着する2日は武蔵野線内にて、人身事故がありやく40分送れて到着しています。 今回増設されたTX-2000の詳細はこちらでご確認くだ
牽引し山陽本線〜東海道本線〜 〜東海道貨物線と経由して行き、6月2日は横浜羽沢〜新鶴見がEF210桃太郎、 新鶴見〜(武蔵野線、常磐線経由)〜土浦はEF81-96星釜が牽引され土浦から守谷車両基地までは 後日陸送されます。
(蒼空になる)
たのかなぁと思いつつ、駅へ向かった。そうしたら、理由がわかった。 三郷駅改札口付近が混雑。JR武蔵野線運転取りやめ状態のようである。とりあえず、振替乗車票をGetしたが、もうすぐ運転再開するとの情報
にTXの甲種輸送を撮影しようと思って早起きして、デジタル一眼レフ持参で出勤したのだが、不運にも、武蔵野線で人身事故が発生してしまい、甲種の撮影は出来なかった。 午後、私は大田区内の会社へ出掛けた。現地
(TOMOの鉄日誌)
今日は武蔵野線遅延の為に、北総線で会社まで向かってみた。 北総線は高砂から浅草線に接続し、そのまま馬込、または羽田空港に接続する。 会社に向かうには、羽田まで行ってしまうと勿論行き過ぎで、途中で乗換え
(ニュータウン日和)
…。入場券がキップを模していたのはさすが、というか当然というか。 ただ「新秋葉」と書かれた駅名が武蔵野線の某駅名を連想させてしまうのは気のせいか。 店内は4人がけのシートが右手3ボックス、2人がけシート、店
ましまっていたので、今晩、パラパラと見てましたら、あの日あの場所を訪ねてというページに開業初日の武蔵野線の模様が取り上げられていました。その中には、私の最寄の新松戸駅の写真もありました。 新松戸駅前
(くましげの日記帳)
昨日に続いて今朝も行ってきましたTX−2000系甲種輸送。 今日は地元を走る武蔵野線を走るので、何処で撮ろうか迷いましたが、 9時30分には西国分寺の病院へ行かなくてはならなかったので 北府中駅で撮影す
成で楽しめたのですが 残念です。 実車でも近所を走る武蔵野線を 見ていると東京ターミナル発 越谷ターミナル行きなんかは 編成が短めですね。 今朝武蔵野線が遅れていましたが 府中本町駅周辺では撮り鉄の 方を何
(南武蔵野線)
07:20 JR武蔵野線 東川口〜南越谷駅間 線路上に倒れていた男性が府中本町発東京行きの普通列車(8両編成)にはねられ即死 上下14本が運転を見合わせ 14本が最大で約80分遅れ 乗客約4万6000人
(鉄道ニュース)
通学で武蔵野線に乗るため改札をタッチした瞬間「武蔵野線内で人身事故ありました。」という放送で朝からテンションが下がった。 だから今日は船橋までチャリで行きました。 船橋までチャリでなんとか25分…。バッ
子連れのスリにご用心 その2 2008年6月1日、私はJR東日本武蔵野線の南越谷駅を7時46分に発車する南船橋行に乗車、 この時に遭遇した不審な4人家族について綴っています。これを読んでいる方々に少しで
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