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開館(1984)●帝都高速度交通営団(現在の東京地下鉄)有楽町線・和光市~営団成増(現在の地下鉄成増)が開業。東武東上線に乗入れ(1987)●福島~山形で在来線のレール幅を広げる「ミニ新幹線」が起工(1988)●アメリカの無人惑
て この日、初めて快急とTJライナー以外の運用の50090系を見ました あと51001Fが2回出てくるのは偶然です!全然ねらってません! それと、今日は51075Fの甲種輸送の東武入りですね そのうち見に行ってみようかな
(わた鉄ブログ支所)
乗り入れが複雑な路線だと、JR−地下鉄−私鉄(千代田線・小田急線)だとか、私鉄−地下鉄−別の私鉄(東武伊勢崎線−日比谷線−東急東横線)だとかがあるが、この場合、乗り入れている各鉄道会社に問い合わせない
今日は電車息子が喜ぶようにこちらへ行ってきました。 東武博物館 〒131-0032 東京都墨田区東向島4-28-16 TEL.03-3614-8811(代) FAX.03-3614-8814 http://www.tobu.co.jp/museum/ 入場料は大人200円、4歳以上100円という破格の値段
昨日、下松の工場を出場した東武51075Fが、本日沼津までやってきました。本日、東海道線内大雨の影響{%雨webry%}で、沼津又は三島で甲種回送は、打ち切られたようです。この51075Fは、51071F~51074Fとは少々違い、窓が開くよう
(武蔵野情報館)
あって、きれいな車体でした♪ ▲東海道は貨物が多い!EF210「桃太郎」の牽くコンテナ列車。 なんと、東武50070系の甲種回送が通過しました! ▲東京方面へ向かうEF66の牽く甲種回送。通過することを知らなかった
るようですけどw 急遽設計変更しました…みたいな感じがして笑わずにはいられない。 どうせ内装も貧相な東武ですから、外装に期待したってどうしようもないのですけどねwww 209系で思い出しましたけど、E233系1000
(腐れヲタ日記)
系は次のチャンスにということで与野で貨物狙いに変更 到着前に新都心で65+200+空コキ+トラ・東武カラーの485系を見送る という痛手発生・・・ しかも貨物線の一本目は桃太郎単行だし(T_T) 209系がガ
(乗り物好きの部屋)
イブが開催されてたりしましたが、そっちを蹴って今日は撮影に専念。行きたかったなぁというワケでまずは東武甲種からいつもの場所で迎撃。雨上がりの晴天のせいか、ちっこい虫が体中にまとわりついてきて必死に振り
ましたが、約2時間ばかり6000系ばかり注目していたらなんとなく愛情を感じてきましたね。片目をつぶっているような前面の顔が東武の8000系(原型)などと違って、ちょっと不良っぽいところがいいのかもしれません...
(鉄と馬と本の日々)
東武50070系の甲種輸送で、静岡・富士の順で追っ掛けて来ましたが、熱海で抑止を喰らってしまいました(涙) 現在、伊東線が全線で東海道線と新幹線が小田原‐熱海間で運転を見合わせています(汗) 写真は、東海
その他の詳細はこちらへ 臨時特急きりふり(えりも別館)へ 特急しもつけ282号(東武宇都宮→浅草) 354F 臨時特急きりふり253号(浅草→東武日光) 301F 次回からは「突発オフ会の報告」です
(うぐぅ~な日常)
営団(現在の東京地下鉄)有楽町線・和光市~営団成 増(現在の地下鉄成増)が開業。 東武東上線に乗入れ 1988年 福島~山形で在来線のレール幅を広げる「ミニ新幹線」が起工 1989年 アメリカの無人
磐田−袋井 8862レ EF66−106+東武50070系 久しぶりに甲種輸送を撮影できる機会ができたので行ってきました。 晴れれば順光になる場所まで行ってこようと思ったのですが、曇っていたのでいつもの
(D山鉄道撮影日記)
このまえ和光市で撮影した、東武10030系(10両固定編成)です。
(乗り鉄写真館)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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