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駅です。まだここの部分は線路を共用している区間になりますねー。駅名標もこんな感じです。 ちなみに、東武成増駅が至近にあり、乗り換えが可能ですが、和光市駅で乗り換えられるので、ここでは乗り換える人はいな
ため、 軽く大宮で撮影して上野まで上っていくことに。 週末の定番臨時列車となりつつあるOM201編成使用の東武直通特急。 同期2人と約2時間遅れで合流し、御徒町で昼飯を食べてブラブラ。 同機は2人とも東京生活が初、
(ずくなし)
にある、唯一の東京メトロの駅でおなじみですな。東京メトロの駅でいちばん西にある駅なんですが、管轄は東武が行っています。 TJライナーは止まりませんが、快速急行が止まる、大きい駅となっています。和光市にあ
る。 また、埼玉方面と新宿・渋谷を直接結ぶため、池袋では乗客の素通りが心配されたが、池袋駅西口の東武百貨店は「まだ1か月で影響ははっきりしないが、夕方の食品売り場は開通前よりにぎわっている」と話して
(きいろい電車)
駅も高架だったし、 両毛線も需要が高まっていると考えても よろしくて? ↑こちらは''' 東武伊勢崎線始発・終点 ''' 浅草や宇都宮のイメージで終点を見てはいけないことが分かりました。
福田智志(埼玉県) スタンプラリーをPRしたマーク。'08.7.13 東武鉄道東上線 池袋 東武鉄道では、7月19日から8月31日まで開催される「東上線で行く森林公園夏休みスタンプラリー」をPRしたマークを前面に付けた電車を7
(RMニュース)
今日はちょっと暇だったので、近所で野田線の撮影しました。 野田線は8000系のみ在籍し、すべて6両編成です。 4+2、6両固定のどちらかです。 運用はすべて普通です。 日中はすべて大宮行きか柏行き(た...
(全国鉄道写真館!)
こんにちは。 今日はテスト返しでした。 思ったよりは出来が良かったかな?という感じですね。 数Aは赤点でしたがそれでも平均点以上www 少なくとも中間よりは良かったですね。 それでは撮影レポ...
電車運行中の地震であったためまったく気がつきませんでしたが、東武線止まりましたよ。 3分ぐらい停車して、運行再開されました。 規模その他わからないのが不安です。
<川越市−霞ヶ関> <霞ヶ関−川越市> <川越市−霞ヶ関> 今日も土曜日撮影した入間川橋梁手前の田園地帯の踏切横ポイントへ。 夕方の短時間の撮影でしたが、 セコム・パスモのラッピング車、原...
日の続きであります。東北本線に乗って栗橋にやってきました。ここからは東武日光線に乗り換え、春日部へと進んでいきます。今のところ東武伊勢崎線沿線で気になるのは、半蔵門線直通でやってくる東急8500系の「伊豆
(mattoh)
ってきた準急和光市行きの方向幕。 ↑和光市に到着。 ↑新河岸で撮った東武10030系。 ↑そして鶴瀬に着いてすぐ来たメトロ10000系。 ↑東武10050系。新河岸と光線状態が違うのがよく分かる。 ↑メトロ7000系。左上のY
仕事に追われてブログの更新が滞っていましたが工作はきちんと進めていました。 以前より作っていた東武3000系ですが、このたび一応の完成になりました。 残すは台車とパンタの塗装です。 今回はすっきり組
(鉄道三昧の日々)
有楽町線と線路を共用するため、池袋~小竹向原は東武直通、西武直通、有楽町線が走り、小竹向原~和光市は東武直通と有楽町線が走っています。和光市から先は東武線になります。 ブログランキングと拍手クリックし
では写真の公開です。 写真はクリックで拡大w ↑副都心線は3番線と4番線。 ↑上は西武の行き先、下は東武の行き先。 ↑一方3番線は各駅停車。 ↑3・4番線の他に中線が2本。東急乗り入れまでは使われない模様。4
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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