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この前撮影した東武50070系です。 副都心線が開業したら50070系が何編成か増えるという話を聞いたことがあるような気がするのですが、それって本当の話なんですかね??
(乗り鉄写真館)
この前撮影した東武10030系の普通・川越市行きです。
(乗り鉄写真館)
この前撮影した東武9000系改造車です。 最近では副都心線開業に向けて副都心線内にて試運転を行っています。
(乗り鉄写真館)
業を開始し、 平成16年当時、東武鉄道で最も古い駅舎だった。 羽生を舞台にした小説『田舎教師』にも、 建設途中の駅舎がわずかながら登場している。 寺の後にはこの十月から開通する東武鉄道の停車場が出来て、
東武東上線の電車は面白いくらい世代分けができている気がします。 昭和40年代〜平成時代 各世代が存在している、そんな中でこの10000系は面白い存在。 デザインが昭和後期なんだけど、キッチリ銀の電車。
(壱ブロ 〓)
あっという間に大師前に到着。 その名のとおり、西新井大師はすぐ近くにあります。 ここからは、歩いて西新井駅に戻ることにしました。
(タマちゃんの部屋)
下鉄と京急が大幅に遅れていました。 遅れる=混雑が著しい。押される、体勢が乱れる。。。。 おとといは東武で遅延だし、、、月曜こそ何もなく行けるといいなぁ。 でも満員電車でもカップルはお手手つないで幸せそ
E233系1000番台流し 211系流し かなり気に入っています EF65流し E231系流し 完璧です 東武100系スペーシア流し 以上です 明日辺りに撮影に行きたいと思います にほんブログ村 鉄道ブログ
西新井駅で大師線に乗り換えて、大師前に向かいました。 大師線はたった1区間で、電車もワンマンでした。
(タマちゃんの部屋)
自己資金で補てんする。 ーーーーー ちょっと違った観点で見て、運賃収入 1.7億円、を考えると・・・ 東武や小田急などは、運賃収入で2000億円〜3000億円あたり。 一概にはなんとも言えませんが、事業規模は1000倍程
間と一緒じゃんw 昼のダイヤについてはまた今度。 まぁ今回は東武が長年維持してきたパターンダイヤを捨てたことを評価しますかな。 あぁ、東武に池袋駅を二層化して、片方から副都心線に直通させる、ってぐらい
(おいも日記。)
来る6月14日に東京メトロ副都心線、池袋―渋谷間が開通します。 西武池袋線、東武東上線と相互乗り入れが、さらに便利に・・・ 朝、夕のラッシュ時には、和光市―池袋間でも優等運転が行われます。 そして、2
(美しい時間)
越谷レイクタウン駅に行ったことは前に書きましたが、その後、東向島にある東武博物館を見に行きました。 まず、JR武蔵野線の南越谷から東武伊勢崎線の新越谷駅に歩いて移動しました。 ちょうど特急スペーシアが通り
(タマちゃんの部屋)
多いのでこいつは当分手をつけません。 予定では琴電が終わって1500形も落ち着いた頃にしようと思います。 東武も作らないとですしね… そんな訳で今日は模型の整理… うひゃぁ… 自分はカツミの箱は嫌いなので
(あHOなページ)
今回はブログナンバーにちなんで、東武1800系の懐かしい写真をご紹介する。まずは1998年頃に谷塚のホーム下り方から撮影した1800系りょうもう号から。やはり、りょうもう号と来たら、この形でしょ!大将!ライトが非点灯
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