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前にこの龍王峡にある龍王峡駅を走っているのは一見東武の電車が直通しているので東武線と思われがちですが、野岩鉄道と言う第3セクター鉄道です。野岩鉄道は東武鬼怒川線の終点新藤原駅と会津方面へ向かう会津鉄道
<この動画について> 2008年6月14日撮影。
ピングでの決済が簡単に行えるようになっています。 関西圏でもJRと私鉄の統合が進めば、ICカード1枚でどこへでも行けそうです。昨年東京に行った時も関西のICOCAで山手線もすべて回りました。東武沿線 ...
おととし3月のダイヤ改正により登場した、JR新宿から東武日光・鬼怒川温泉への直通...
埼玉県新座市にある、東武東上線の駅。「志木」といいつつも、駅本体は新座市にある。駅名と駅所在地が一致しない例は意外に多く、目黒駅(品川区)や品川駅(港区)、厚木駅(海老名市)などが例として挙げられている。しか
のJRの車両は大したこと無いと思ってきますねwww やっぱり私鉄の方がカッコイイですね。特に相鉄・京急・東武はいいですね。 返しは都営5300に被られてしまいましたwww なぜ、こんなタイミングの悪い時に都営車が来
蔵野線の駅。東武東上線朝霞台駅との乗り換えができる。 朝霞市唯一のJRの駅であり、乗降客数は武蔵野線24駅中3位の乗降客数を誇る。 新座市民や所沢市民で東所沢駅が最寄り駅の場合は、ここで東武東上線に乗り
迷惑にならなくてよい、とのこと。ホームの端まで行ってから電車に乗せました。私が利用する東京メトロ、東武線、JR線では輪行の荷物代とかは取られないのですが、鉄道会社によっては別途料金がかかるところもあるそ
という試みで、やってきました。こんな撮り方が長続きするか定かではありません。兎に角スタートです。 東武伊勢崎線の西新井駅から分岐する大師線に乗って、一駅で到着する「大師前駅」。高架線でドーム型の駅に
3日ぶりの更新となりますが、この前撮影した東武9000系改造車に普通・森林公園行きです。 2日間更新できなかったのは、福岡に旅行に行っていたためです。 詳しくは数日後にでも載せようと思います。 ですが、大きな出
(乗り鉄写真館)
こんにちは。 今日は、東京メトロ半蔵門線の8000系を更新します。 撮影、東武本線(伊勢崎線・日光線)&亀戸線の曳舟駅2番線から。 3番線に停車中の東京メトロ半蔵門線車両の8000系です。 奥のホ
(E231)
3直以外の車両の写真です。撮影場所は同じ小菅駅です。 まともに撮ったことのないスペーシアを撮影。東武と言うと、まずこの車両が浮かび上がってきますね。昔読んでいた車両図鑑的な本に必ず載っていましたね。
局昨日は、前日ののみすぎで、乗り鉄にはでれず・・・ のみすぎも注意しなければ〜 というわけで、今回も東武です。 りょうもう号です。 伊勢崎線専用で伊勢崎や赤城・大田方面へといく列車です 昔は急行でいたが、特
(全国鉄道写真館!)
umb.jpg"/></p> <p> </p> <p><この動画について></p> <p>2008年6月13日に東武車最後の新線池袋ゆきで撮影。</p> <p>ちなみに最後は9000系9106Fでした。</p> <p> </p> <p>尚、東武10000系リニューアル車もこれと同じ表示器が付いています。</p>
はマターリと橋を渡る列車を・・・ 583系を撮影して、我孫子でから揚げうどんを食べて、再び北千住から東武線に乗り換えて小菅にやってきました。583系よりこっちがメインになっていますねwww やっぱり私鉄の方が面
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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