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一部が8連化されている東京メトロ10000系
副都心線の渋谷を通過?する試運転電車 6月14日に開業した東京メトロ副都心線ですが、時々、試運転電車がやってきます。その中で、渋谷駅に関しては試運転電車が通過する放送が流れます。実際は通過することはあ
たかを書きたいと思います。 昨日の日記にも書いたように朝9時20分から外出。目的は3つありました。東京メトロがやっている「ポニョとめぐる東京スタンプラリー2008」、JR東日本がやっている「ポケモンスタンプラリ
東京メトロ日比谷線は、線路点検の影響で上下線のダイヤが乱れています。
(武蔵野情報館)
8月13日 水曜日 曇り ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 2008/08/13 21:37 ★★★鉄道人身事故 ★東京メトロ東西線 8月13日 13:10 平常運転 茅場町駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出てい ...(その1)8/14
(ブログ)
ャー」と提唱し続けていた、東京メトロ副都心線に乗りに行くことになった。 今年の6月14日に開通した直後は、やたらとダイヤの乱れが問われた路線だが、だんだんと、利用客も東京メトロ側(と、そこに直通する西武
あと一時間半で出発だと思うと非常に落ち着かない…。 遅ればせながらOFFも更新したし、東京メトロの路線図印刷したし(それでも私には網の目にしか映らないのであった) 自スペースの近藤受の字を見て「ああ、この頃
(黒猫白足袋紅椿)
メします。 1枚目:新2000系 回送 2枚目:東京メトロ10000系第22編成 快速 渋谷行き 3枚目:9000系9104編成 準急 池袋行き 4枚目:9000系9102編成 急行 池袋行き 5枚目:東京メトロ10000系第18編成 準急 新木場行き 6枚目:10000
んでした)、東京メトロ7000系は2800mm、10000系は2850mm、対し東急9000系は2800mm、5050系は2798mmで、明らかに東武電車・東京メトロ車のほうが大きいのです 以前、東急田園都市線用賀駅で2006年6月22日に、東京メトロの車両が接...
先週、千代田線を利用したら、2回も停電が発生した。 「今日も東京メトロ、千代田線を御利用いただきまして、ありがとうございます」 と車掌はまるで気づかない放送ぶり。停電と言っても、蛍光灯の一部は非常灯の役目
東京メトロ銀座線の本線から上野検車区への連絡線になんともゴッツイ踏切がある。 見に行ったことはあるもののたいした興味も無かったのか、電車が通るところを見たことが無い。 今日仕事の車でこの踏み切りに差
(稲作金太郎)
13日午前7時半ごろ、東京都中央区日本橋茅場町の東京メトロ東西線茅場町駅のホームから男性会社員(48)が線路に飛び込み、入線してきた西船橋発三鷹行き電車(10両編成)にひかれた。事故の影響で東西線
JR常磐緩行線を更新します。 撮影、JR・東京メトロ千代田線・日比谷線・東武伊勢崎・日光線・つくばエクスプレスの北千住駅の2番線から。 実際には、東京メトロ千代田線北千住駅2番線からですが。 2番線
(E231)
後輩の有楽町線7000系は廃車が進行中の東京メトロですが、千代田線では06系が今でも1編成だけと言う事もあり、6000系が今もって全編成健在しています。 その間に乗り入れ相手のJR常磐緩行線では二世代
聞きます!とてもいいです。 また、私が一番好きな放送『My Favorite 車内放送』は、、、 東京メトロの車内アナウンス! 『東京メトロ○○線をご利用下さいまして、ありがとうございました。』ってやつ!聞きやすいし、
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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