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藤利生 フォト・ストーリー 東急目黒線 日吉延伸開業-2/久保 敏 つりかけ博物館 10/グループ・ME工房 東武東上線の神話時代 1 東上鐵道の開業から買収まで/山本智之 全国の現役機関車をめぐって 民営鉄道の電気機関車
れで活躍を続ける初期修繕車は、伊勢崎線の8130Fと8516F、野田線の8104F・8509F、東上線の8111F・8112Fのみとなってしまいました。 また野田線の8104Fも先月、広告が剥がされて
東武東上線を全区間乗車して池袋に戻り山手線で新宿まで乗った電車がポケモンラッピング電車でした! この電車に乗れると思っていなかったのでびっくりしました。 車両も車内の広告も
(京王線日記)
事があり東武東上線に乗りに行きました。 まずは京王線で新宿までいきそこから山手線に乗り換え池袋に行きました。 東武東上線は昨年の受験の時に初めて乗りました。今回は1年半年振りです。 東上線は池袋から寄
(京王線日記)
県内の鉄道会社の説明会に行ってきました。 今日は、湘南新宿ラインを更新します。 撮影、JR・東武東上線・西武池袋線・地下鉄丸の内・有楽町・副都心線の池袋駅です。 正式に言うと、JR池袋駅3番線から。
(E231)
‥それにしても停車駅増加や新駅設置はいつも無批判に行われますが、こうした優等列車設定は、競合路線がないとなかなか行われないのが残念です。[記事全文]
(筍耳鼻科医の呟き)
和光市が東京メトロ副都心線、和光市〜川越市が'''東武東上線'''の区間となって、直通運転しています。 ちなみに、東武東上線のほかに、'''西武池袋線'''とも直通運転してい
東上線に所属の8121F+8544Fが野田線に転属されたようです。東上線ATC化に伴う8000系の人事異動が始まったって感じでしょうか?本線でも8000系を順次廃車したりして減らしている感じなので、東上線の8000系は野田線に送り込
持つ、8127Fが廃車されました 東上線8108Fに続き、伊勢崎線の8127Fもがこんなに早く廃車されるとは、思ってませんでした。 ていうことは、残りの[8104F・8509F(野田線)/8111F・8112F(東上線)/8130F・8516F(伊勢崎線)]も
今朝はちょっと早起きして。 池袋から東武東上線で寄居駅へ。 そこから秩父鉄道で上長瀞駅。 接続が悪くて3時間半くらいかかったかしら 到着したのは『阿佐美冷蔵』 平日だからそんなに待たないよね・・・と思ってい
いえば、大鳥神社、御岳神社、氷川神社あたりかな。 神頼みでもしなければ。 電車事故といえば、 昨日、東上線でも人身事故があったようだ。 そのため、副都心線のダイヤも乱れて、池袋と渋谷間で折返し運転をして
都心線のホームに降りていくと、23時近いというのにかなりの人。17時20分頃に起きた(5時間以上前だ)東武東上線での人身事故の影響でダイヤが乱れているという。ひとたびことが起きると回復が著しく遅い傾向はあいか
今日の17時頃に東上線で人身事故があったということで、私が帰る頃もダイヤが乱れていた。ただし、池袋に着いたらちょうど準急が停まっていて、乗って少ししたら発車して、終始それほど混まないままに志木に到着
(思考維持装置)
路線については、池袋から渋谷までは理解が容易なのですが、有楽町線、西武池袋線、西武有楽町線、東武東上線が絡む池袋以北については、私の頭の中では未だ混乱しています。さらに東急東横線が加わると、どうなっ
ょっと・・・ 学校に着いてすぐに解散。 私は重い荷物を持って埼京線のラッシュに乗るのは嫌だったので、東上線、武蔵野線経由で帰りました。 それで親に迎えに来てもらって帰宅。 なんか私が都心にいないときにいろ
(湘南ノート)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョン“ハンディカム”「HDR-TG1」
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