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その2です!! 大宮のイベント会場をあとにして埼京線でひとまず池袋へ・・・ 池袋でフツーに有楽町線で小竹向原に行くかそれとも新線池袋まで歩くか・・・結構悩みました(笑) そして新線池袋に行くことにしてい
弱で行けます。 で、次の目的地は日比谷公会堂。今日は「六期の下に」の日です。本当なら和光市から有楽町線に乗って有楽町に行った方が日比谷公会堂には早く着いたのでしょうが、新宿三丁目まで副都心線に乗るこ
きょう6/14、副都心線開業の日です!! と言うわけで和光市に行って見てきました。 まずは有楽町線用7000系 7133F 有楽町線運用につく10000系 10105F 来ました対応工事完了車! 7130F トップナンバーも更新済んで
(ロコたの鉄日記)
稲田駅は理工学部が近いんだったか。等と思っていると、電車が滑り込んできた。 8両編成のよく見慣れた有楽町線の車輌だった。(7000系というのだろうか)コレでメトロ側の2つの電車に乗るコトが出来た。ついでに急停
下鉄で新しい 『副都心線』が開通しました! 新たに 池袋〜渋谷駅が開通したことによって 東武東上線、有楽町線との相互乗り入れにより 埼玉方面の方々の渋谷へのアクセスが便利になりました。 また急行だと池袋〜渋谷
メトロ有楽町線と副都心線を和光市で撮影して来ました。 自分達が付いた時は、ダイヤが乱れ始めていた為、列車番号・行先が一部分からない物が有ります。 1081S 7105F 普通 川越市行き 有楽町線からの
日の簡単な状況説明をしたいと思います。なお今後の内容ですが、対象とするのは小竹向原〜渋谷間とし、有楽町線と線路を共用する区間は除外します。ご了承ください。 辛うじて間に合った記念乗車券 開業初日である
本日、快速急行1番電車に充当した編成です!! 813T 9104F 普通 森林公園行き こちらは、有楽町線からの直通電車です。 今回のダイヤ改正から土日も、日中森林公園入庫の地下鉄直通運用が新設されまし
西武・東武・有楽町線では、本日副都心線開業によりダイヤが改正された。 主な改正内容として、西武・東武からの「渋谷」行の登場・拝島線直通の新種別「拝島快速」のデビュー・メトロ7000系副都心線対
(板橋鉄鉄日記)
ったと共に、宮城県や岩手県では不運にも地震が発生したしまいました。そして、副都心線や有楽町線、西武池袋・西武有楽町線、そして東武東上線がダイヤ改正しました。このダイヤ改正に伴い、TJライナーや特急の後継
始まったもの。 ひとつは「副都心線」です!宮崎あおいがさんざんCMしてた、アレです。 私の家の沿線は有楽町線で、これまでは新宿や渋谷に行くのに 池袋でJRに乗り換えていたわけです。 これのおかげで1本で行けるよ
車は8両か10両で、東武東上線、西武池袋線にそれぞれ直通しています。また、小竹向原〜和光市間は既存の有楽町線と線路を共有します。副都心線内(小竹向原〜渋谷)にはホームドアが設置されており、ATO運転に対応
感じ。まだ白いです。 池袋駅は、かつての新線池袋駅(有楽町線)を改装した駅。そもそも有楽町の新線区間が今回開通した副都心線(13号線)の一部を有楽町線に付けて先行開業していたということですから、めでたく
東武東上線上り,東京メトロ有楽町線・副都心線方面ゆき
京メトロが池袋から渋谷まで開通して、朝からたいへんな人出になりました。私の自宅の最寄り駅も地下鉄有楽町線なもので、尋常ではないこのお祭りに巻き込まれてしまったんです。デジカメを持った大勢の鉄道ファンの
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