「有楽町線」に関するブログ

ブログの検索結果（新しく書かれた順）/ 166～180件を表示しています

全857件

• 音楽[金色]

  • 2008年7月12日（土）
  • 

  表現することが多く、ペトラ・サンクタの方法では点で表現する。 日本では東京地下鉄の東京地下鉄有楽町線|有楽町線がラインカラーとして使用しているが、鉄道車両|車体や鉄道駅|駅の看板では光沢がない色（すなわち

  （アーティスト図鑑 ごくまにあ）

• 

  普通と各停　2008-07-08　その２

  • 2008年7月11日（金）
  • 

  普通と各停　2008-07-08　その２ 　有楽町線の新富町駅は地下鉄では数少ない撮影に適した構造を持っています。 　副都心線が開業してから初めての訪問です。車両は廃車の対象となっている7125F、 　現在もY印のス

  （東武鉄道沿線生活日記）

• 

  西武6000系（その２）

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  武池袋線から西武有楽町線経由で東京メトロへ乗り入れる西武鉄道の車両が6000系です。 ※その１はこちらへ。 ●東京メトロ副都心線に乗り入れた西武6000系 副都心線開通までは、東京メトロ有楽町線に乗り入れ、新木場

  （ちょっとだけ途中下車）

• 東武50070系　(2008年6月15日撮影分)

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  東武50070系。2007年デビュー。 東武50000系列では初めて、白色LEDを搭載している車両である。 東京メトロ有楽町線及び、副都心線へ直通することを前提に作られた車両であり、ワンマン運転に対応できるようにATOなどの装

  （最近暑いね。）

• 営団7000系(ゴールド)　(2008年6月15日撮影分)

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  東京メトロ有楽町線の主力車両、営団7000系(ゴールド)。1974年デビュー。現在は東京メトロが管理。 千代田線の6000系をベースに製造されており、6000系の色違いみたいな感じである。 東京メトロ有楽町線のほか、東武東上

  （最近暑いね。）

• 西武2000系　(2008年6月15日撮影分　No.2)

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  く変わった新2000系も登場しているが、搭載しているものはほぼ同じである。 現在は西武多摩川線・西武有楽町線・西武池袋線(飯能～吾野間)・西武山口線を除くすべての西武線の路線で運用されており、現在では西武鉄道

  （最近暑いね。）

• 西武2000系　(2008年6月15日撮影分　No.1)

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  く変わった新2000系も登場しているが、搭載しているものはほぼ同じである。 現在は西武多摩川線・西武有楽町線・西武池袋線(飯能～吾野間)・西武山口線を除くすべての西武線の路線で運用されており、現在では西武鉄道

  （最近暑いね。）

• ゲームをする時間を確保するにも難儀する時期

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  くのを見てさらにストレスが(ry せっかく優等使っているなら、もっと優遇してくれよ… その５分後に来る有楽町線もＭ(西武車)運用なので、和光市でまた乗り換えないといけないのもまた厄介。 電車の乗換えだけで確実に1

  （腐れヲタ日記）

• 

  WE are HERE!

  • 2008年7月10日（木）
  • 

  通勤、通学、娯楽に帰路にご利用ありがとうございます!!こちら東京メトロ永田町駅は半蔵門線、南北線、有楽町線の３路線が走っています更に駅構内を５００メートル程歩いていただけると銀座線に丸ノ内線の走る赤坂見

  （ジュノエスク｜ショップスタッフのブログ）

• 西武20000系　(2008年6月15日撮影分　No.2)

  • 2008年7月9日（水）
  • 

  セプトを基に、日立製作所が製造を担当。音の静かさや振動のなさに定評がある車両である。 東京メトロ有楽町線内に直通しないコンセプトで製造したため、前面の貫通扉がない。 導入当初は西武新宿線のみの導入であっ

  （最近暑いね。）

• 西武20000系　(2008年6月15日撮影分　No.1)

  • 2008年7月9日（水）
  • 

  セプトを基に、日立製作所が製造を担当。音の静かさや振動のなさに定評がある車両である。 東京メトロ有楽町線内に直通しないコンセプトで製造したため、前面の貫通扉がない。 導入当初は西武新宿線のみの導入であっ

  （最近暑いね。）

• 東京地下鉄10000系　(2008年6月15日撮影分　No.2)

  • 2008年7月9日（水）
  • 

  から初の新造車両、東京地下鉄10000系。2006年デビュー。 副都心線のラインカラー茶色の帯の車両であり、有楽町線の他にも副都心線でも運転される。 また、前面は大きく湾曲しているのが特徴である。 東京地下鉄では

  （最近暑いね。）

• 東武車　０９T

  • 2008年7月9日（水）
  • 

  ＞→和光市09：50＜入庫＞ （１）森林公園　　新木場　（東武東上線内普通→有楽町線内各停） 　　　06：12　→→07：56 　　　 （２）新木場　　　森林公園（東武東上線内普通←有楽町線内各停） 　　　08：03　→→09：50

  （首都圏鉄道ニュース）

• 東武車　０７T

  • 2008年7月9日（水）
  • 

  新木場　（東武東上線内普通→有楽町線内各停） 　　　05：59　→→07：43 （２）新木場　　　和光市　（有楽町線内各停） 　　　07：53　→→08：42 （３）和光市　　　新木場　（有楽町線内各停） 　　　08：50　→→09：3

  （首都圏鉄道ニュース）

• 営団7000系(ブラウン)　(2008年6月15日撮影分 No.2)

  • 2008年7月8日（火）
  • 

  東京メトロ副都心線の主力車両の一つ、営団8000系(ブラウン)。2008年デビュー。 昔は、有楽町線の電車として使われていたものであり、帯の色や副都心線に乗り入れるための搭載機器を積み込む改造が行われた。また、ほと

  （自分のブログで一番好きなコーナーねぇ。）