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ロータリーの上部に、日暮里・舎人ライナーのホームができていて、駅前には高層ビルが建ち、みるからに様変わりしているようでした。今日は日暮里で降りただけだったので、日暮里・舎人ライナーには乗れませんでした
遅ればせながら、今日初めて日暮里・舎人ライナーを利用しました。 予想した通り、最前部はお子様たちに占拠されてます。 高いところを静かに走る感じは、那覇のモノレールと似てるかな。 で、今日は西新井ホール
(仙志郎BLOG)
日暮里・舎人ライナー&都電荒川線に乗ってきました♪♪♪ 5/3雨が降ったりやんだりの天気の中、 『都営まるごときっぷ』を使用して日暮里・舎人ライナー&都電荒川線に乗ってきました♪♪ 日暮里・舎人
日暮里・舎人ライナーが跨がる尾久橋交差点ですれ違う都電7000形(早稲田行)と都電7500形(三ノ輪橋行)です
(鉄道写真美術館♪)
いです。今年は、日暮里・舎人ライナーと絡めて来場する人も多いのではないでしょうか。「都営まるごときっぷ」を使えば、都営地下鉄、都バス(多摩地域を含む)、都電荒川線、日暮里・舎人ライナーが1日乗り放題で
(鉄道の小箱 )
5月18日の日曜日の朝から、2歳児を連れて、開業間もない日暮里・舎人ライナーに乗ってきました。
(とつか町だより)
18日午前5時50分ごろ、足立区舎人1の都営新交通システム「日暮里・舎人ライナー」の舎人―舎人公園間で、見沼代親水公園発日暮里行き上り始発電車(5両)が突然、停止した。乗客40人は約100メートル
(東海道新幹線情報)
。今年は、新しい電車の路線が次々に、開通しています。東京は、え~、日暮里駅を、基点とする、日暮里・舎人ライナー。池袋、渋谷を結ぶ、東京メトロ、副都心線が、開通。池袋と渋谷なんて、山手線があるのにねぇ。
(スマ・タイム)
その1。この春、東京の荒川区~足立区に開業した都営交通の日暮里・舎人ライナー(にっぽり・とねりライナー)に乗ってきました。 日暮里・舎人ライナーとぜひ合わせて乗りたい都電荒川線。新旧の都営交通が交わる
(パンポロリン!)
東京ローカルネタです。 開業したのに放置していた新線。とりあえず乗ってみました。 鉄道ファン的には新交通システムは鉄道なんだろうかまあいいや。 そして行き着くところまで行った結果が 1 枚目、タイトル写...
先日の東京遠征取材において、3月30日に開業した日暮里・舎人ライナーを見てきました。 日暮里・舎人(にっぽり・とねり)ライナーは、東京都交通局が運行する新交通システム。鉄道空白地帯だった足立区西部の
(レールブログ)
日暮里・舎人ライナー&尾久橋通りと立体交差する都電7500形です現役で活躍する編成や、引退し公園等で保存されている編成があります
(鉄道写真美術館♪)
2008年 5月 2日(金) 日暮里・舎人ライナーと都電に乗って来た後は、 お約束通り田端の車両基地にも寄って来ています。 この日の目玉はなんといってもDE10の5重連。 初めて見ました。 2・3台で入れ
(子鉄の日々)
日暮里・舎人ライナーの舎人公園の地底秘密基地への侵入に失敗したので、西新井大師に寄って牡丹を観賞し、藤の香に気分を良くし、参道の朝香屋本店で手焼きの胡麻煎餅を買って、もう一度日暮里・舎人ライナーに乗
(浮世離れの世迷言)
歩きはかなり無駄だった。 人形町も行きたかったけど、またの機会ということにしよう。 あ、日暮里・舎人ライナー。みんなが待っていたって、待っていた人は20年以上待っていたらしいから、地元の人には悲願と言
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