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い先日ブルートレイン「なは・あかつき」を見送ったばかりなのに、今月末には今度は島原鉄道南線が廃止になる。 今週末は島原鉄道南線に乗れる最後のチャンス。 という訳で、乗りに行くつもりなんだけど、でも全国か
はやぶさ」「快速みすゞ潮騒」「快速SLやまぐち号」を 中心に撮り旅に出かけます。 明日は朝から島原鉄道の撮影を行い、明日発売になる「南線廃線記念誌」の引き換えを行って仕事に行きかえってから博多駅まで
島原鉄道の諫早駅での撮影です。 諫早駅で折り返し運転を行う南島原からの第126列車と加津佐行として出発していく第131列車です。 今日はキハ2013+キハ2016の旧国鉄一般色の2両編成でした。
島原半島版 と じぇーご写真部バイク版 を統合したようなものを計画しています。 今月一杯で廃線となる島原鉄道南目線(南線)の カテゴリーが完成しない事には引越出来ませんが、どうなります事やら? なお、今まで
島原鉄道の諫早駅での撮影です。 「キハ2550形」は島原鉄道の車両の中では最も新しい車両です。 「キハ2500形」とほとんど同じなのですがブレーキに少し変化があるようです。 外観はまったく同じとい
島原鉄道の諫早駅での撮影です。 今後の島原鉄道を支えるキハ2500形の2両編成です。 南線の廃止前ということもあり今日も多くの乗客が乗り込んでいました。 時刻表ではワンマン運転となっていますが車掌
去年にも乗車したのですけど、折角ここまで来たのだから島鉄にもう一度キハ20もなくなるし、南線は廃止になるし乗車しておきました。尚、南線の島原外港駅~加津佐駅間35.3Kの廃止は3月31日です。猶予...
3月に運行開始予定。 機関車は平成18年11月まで南阿蘇鉄道で使用されていたものを、客車は本年3月まで島原鉄道で使われているものを導入する計画。定員80名。 昔、貨物専用の引込み線として利用されていた門司港か
3月いっぱいで島原鉄道の南線とキハ20の運行が廃止 されるというので、記録に留めようと日帰りで出かけてき た。 以前、鉄道マニアの後輩から南島原駅に気動車区となっ ており、キハ20がゴロゴロ「昼寝
(ウルフの遠吠え)
外港到着。 まぁ、鹿児島本線・長崎本線をぐるりと回ってくるよりは圧倒的に早いからよかったかな… 島原鉄道島原外港駅までは歩いてすぐです。 もっとも自分以外にフェリーから乗り継ぐ人なんていませんでしたけ
この後も今月いっぱいで兵庫県内を走る第3セクター鉄道「三木鉄道」の廃止や長崎県の島原半島を走る「島原鉄道」の島原外港~加津佐間の廃止・・・ 何だか時代の区切りというものを否応なく感じさせられるところ
詰め掛けていました。三木から乗った事で、時間を十分取れました。色んなグッズがありましたが、なぜか島原鉄道の写真集やDVDまでも…。商魂たくましいですね。 その後は18きっぷのパンフレットを求めて明石まで移動し
08.3.1撮影 長崎県諫早市から島原市経由加津佐まで走る島原鉄道。 南島原から加津佐までの南線が、この3月31日で廃線になります。 白浜海岸や普賢岳の名所を結ぶ南線も、キハ20も4月からは見られなくなります。 ・南
(列車を追いかけて)
島原鉄道の森山駅での撮影です。 今月末で廃止になるキハ20形と今後の島原鉄道の中心となるキハ2500形です。 にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック)
島原鉄道の森山駅での撮影です。 4月からは島原鉄道を引っ張っていくキハ2500形です。 2507+2508の2両編成です。 にほんブログ村 鉄道ブログ 鉄道写真へ(文字をクリック)
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