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島原鉄道の北目線の諫早東高校前駅付近での撮影です。 撮影時に走行している列車は来月から半年間は島原鉄道創立100周年記念『まぼろしの邪馬台国』号 として運行される時間の列車です。 島原鉄道とも縁の
島原鉄道の北目線の島原外港駅での撮影です。 一つ手前の南島原駅に係留されているキハ20形も撮影してみました。 今年の3月末でキハ20形は営業運転から外れておりずっと南島原の車両基地内で過ごしていま
島原鉄道の北目線の諫早駅での撮影です。 朝の運転ですので2両編成での運転となります。 車掌も乗務しています。 平日の朝であり本諫早から諫早高校前までと吾妻を過ぎたあたりから島原までの各区間では8割
いる。で、この人はどういう人かって? 以前も書いた事がありますが、宮崎康平氏(元島原鉄道常務取締役)であり、 島原鉄道中興の祖 と言われ、島原城に碑がある。再度言うのもおこがましいが、鉄道復旧作業
島原鉄道の南半分が今年4月に廃止されました。 島原鉄道と言えば、城山三郎の「盲人重役」が想い出されます。 島原鉄道の取締役であった宮崎康平さんが戦後間もない頃、 昭和天皇の巡幸に間に合わせるべく突貫作業
(たけの撮影記録)
【きっぷ】で見る「島原鉄道の歴史」展 開催 机にきっぷを並べてあるだけの展示ですが, 南島原市口之津町の「口之津歴史民俗資料館」にて, 昨日より, 【きっぷ】でみる「島原鉄道の歴史」展を行っています。
島原鉄道のキハ20にはちゃんとトイレが付いていました。 室内に入ることもできました。 [画像] [画像] とりあえずトイレが使えることが確認できたので、久々のキハ20を祝してガバガバ ビールを飲み、このト
(とれいんぐ日誌)
島原外港駅に着きました。 ひとつ手前の南島原駅で1両切り離しを行いました。 朝の島原鉄道はほぼフル活動で車両も使っているので昼は隠れているキハ20形も見ることが出来ます。 これから島原港より熊本フェリ
これから島原鉄道の旅となります。 九州内の私鉄にも乗車できるのは「九州満喫きっぷ」の魅力です。 島原外港行きの103レに乗車します。 今日はキハ2504+キハ2551の2両編成です。 朝の島原鉄道は7割
はまだほとんど乗車する人は少なく3割ほどの乗車でした。 諫早から長崎方面へはかなり乗車されていました。 今日の長崎入りの415系は予定通りに国鉄色のFM5編成でした。 これから島原鉄道の旅となります。
行きたいとは思います。 今回の主な日程は次の通りです。 (9/12・1日目) 浦上→諫早→(島原鉄道)→島原外港→島原港→(熊本フェリー)→熊本港→(産交バス)→ 市役所前(
行きたいとは思います。 今回の主な日程は次の通りです。 (9/12・1日目) 浦上→諫早→(島原鉄道)→島原外港→島原港→(熊本フェリー)→熊本港→(産交バス) →市役所前(熊本城)
門司港レトロ観光線」としてトロッコ列車が走る予定となっています。 南阿蘇鉄道で活躍した機関車や島原鉄道で活躍したトロッコ車両を使用する計画となっています。 '''九州鉄道記念館正面''
島原鉄道の古部駅での撮影です。 島原鉄道の大三東駅同様に有明海に面した駅で晴れた日にはすごく気持ちの良い時間を過ごせる駅です。 大三東駅は相対式で下り線のホームからすぐ海ですが古部駅は島式のホーム
島原鉄道の大三東駅での撮影です。 有明海に面しておりここに来るとのんびりとした気分になれます。 無人駅ですが急行列車も停車します。 駅周辺は住宅などは広がっていますがそれほど大きな街ではありません
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