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廃止となった、島原鉄道の島原外港~加津佐間。 「南線」や「南目線」と呼ばれていたこの区間が廃止となり、まもなく2ヶ月が経とうとしています。 その南線の廃止記念誌として、次の書籍が島原鉄道より発売されてい
(阪和線の沿線から)
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=577829 もう廃止になってしまった島原鉄道・南島原-加津佐駅間の前面展望を発見しました。 この方のアップ一覧から全て見ることが出来ます。 全部で23本ありますが、とりあえず私は全部ダ
3月に行った、九州葬式鉄旅行もようやく終わりです。なはつき乗車、島原鉄道南線乗車、その他九州をぐるっと回って、挙げ句の果てに長野の別所温泉にまで来てしまった、この旅も長野新幹線、東海道新幹線と乗り継い
の様です。 そして諫早と言えばこれ、眼鏡橋です。 渡ってきましたが大層立派な橋でした。 最後に島原鉄道に乗る為に本諫早駅に向かったのですが...... 乗りたい電車に間に合わず、仕方が無いので切符だけ記念に
(タムケンブログ)
島原鉄道の精算済票です. 諫早駅はJRに改札を委託していますが,集札は車内で行うため, このような精算済票が用意されています. 桃色無地の色紙軟券となっています.
島原鉄道南目線廃止後について、島原外港駅については、NO.247にて掲載しました。今回は、歩いた残りの2駅をご紹介します。尚、南島原駅は、キハ20形のその後の掲載で、NO.246でキハ20形の部分
neibus.jp/ ●長崎自動車グループ http://www.nagasaki-bus.co.jp/ ●西肥自動車 http://www.bus.saihigroup.co.jp/ ●島原鉄道 http://www.shimatetsu.co.jp/ ●佐世保市交通局 http://www.city.sasebo.nagasaki.jp/koutuu/TimeTable/index.html ◆熊本県
画像1〜4 新線区間にかかる、安新大橋(画像3の下部分にはロープがかかる) 画像5 水無川橋梁(島原側) 画像6 橋梁のそばの橋から、雲仙普賢岳を望む 画像7 反対側、水無川...
島原鉄道の森山駅付近での撮影です。 3月までのキハ20形撮影以来の踏み切り場所からの撮影です。 4月以降は3両編成を撮影するために久しぶりにこの場所から撮影してみました。 まあ、100mも離れては
画像1〜3 旧秩父が浦駅の駅舎、ホーム、線路、踏切 画像4,5 高架の入り口(ロープの柵がしてある、また、トロッコ列車は制限は25キロでした) 画像6,7 もう使われない、高架線が...
筑豊鉄道を廻り、一度博多へ出てから筑肥線・松浦鉄道経由で平戸で宿泊。15日目は現在廃止となっている島原鉄道の島原外港から先を上り方向で乗車し、船で熊本に出た後は日奈久温泉で宿泊。16日目はひたすら肥薩おれ
(特別急行TR号)
雲仙のミヤマキリシマを見たくて長崎へ、空港からバスで諫早へ。 島原鉄道創立100周年記念で改装された「幸福の黄色い列車」に乗車。 おどみゃ島鉄、子守、かざぐるまが描かれている車両を見て、「島原の子守歌」
(月の滴)
島鉄シリーズについては、今年1月から4月上旬まで、2回にわたって掲載してきました。今回は、島原鉄道南目線が廃止された後の姿を見に、3月の訪問時(シリーズ〓、NO.204に掲載)に歩いた、新線区間
これは,今はもうない島原鉄道加津佐駅の「転轍器標識」。廃線後の運命はどうなったのでしょう?!
島原鉄道の大三東駅(おおみさきえき)での撮影です。 この駅の読みも難読駅になるのでしょうね。 地元にいると感じない難読もおおくありますからね。 この駅は海に近い駅としても有名です。 島原鉄道では古
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