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3月3日、小田急新型ロマンスカーMSEの60051F+60251Fを使用して、関係者向け試乗会が行われた。運転区間は成城〜唐木田間2の往復であった。
昨日に引き続き小田急5000形から、今夜は3次車、はっきり言って違いが分かりませんwしかし自分でUPして何だかな、そろそろ飽きてきた、あと1回で終わりです。実はねた不足、新しいロケ地を探そう。
JRFのEF64-1044です。たくさんコキを牽いてました。
から小田急線に乗り換えますが、改札機入れるのはマルス券。 新幹線+踊り子ワープを使用する際に、ついでだから…と言うことで、焼津から小田原連絡の小田急新宿までの乗車券を購入しておきました。 小田急線箱根
8555Fの急行 箱根湯本行きです。経堂で撮影しました。 今は、急行 箱根湯本の方向幕を見ることができないので、貴重な資料の一つです
今日、新しい小田急に乗りました・・・ショックです。3000系や新4000系の前面に新しいシンボルマークが付いてもあまり違和感は無いのですが、5000系や5200系にまで前面につけることは無いのに。しか
楽町線直通は3本/1hになるのではないかと。 1日40本じゃ毎時4本は無理ですしね。 比較対象として、小田急→千代田線への直通(ロマンスカー除く)は平日36本、休日27本ですから、日中毎時2本のダイヤを参考に
(腐れヲタ日記)
い快速を導入するのは東武伊勢崎線の快速のようなものと思います。拝島快速ということもあり、かつての小田急の湘南急行のような感じがします。某掲示板では30000系には既に拝島快速の表示で出せるそうです。 恐らく
台風が接近している日に撮影した、残り少ない小田急5000形です。 電気警笛試験車だったので、その名残としてスカートに丸い穴が開いています。
(気まぐれ車掌室)
こんにちは。 かつて、 ( 平成20年2月8日 ) の記事に於きまして、小田急ロマンスカーの乗車位置案内に関する話を致しました。 記事を見ていただければわかるのですが、その時は、町田駅と成城学園前駅の
(小田急生活)
が頑張ってなんとか小田急バスの調べ物をしようと思う。ネットを使うようにしてから、小田急バスの調べ物に幅が出来るようになった。他人のサイトや体験談を閲覧しているとたったそれだけで小田急バスの調べ物になる
昨日、建築展を横浜に見に行き、東京 10時08分発 E4系 なすの 那須塩原行き 列車番号277Bの自由席に乗車しました。車内は、しばらく人が乗って来なかったので、一人でした。277Bは定刻に発車し...
着 8時00分 埼京線 通勤快速 3号車 6扉 サハ204-20 新宿駅発 8時17分 大和駅着 9時06分 1分遅れ 小田急 片瀬江ノ島行 急行 10両編成 7号車 1163 昨日遅くなり、大宮駅で新幹線に乗ろうとすると、い
これは3月15日から運用を開始している この登場時の塗装は小田急ロマンスカーの3000形(初代)、3100形をイメージしたものとなっている ちなみにその後 小田急10000形風塗装(1989〜2001) ↓ スイス・レーテッシュ鉄道風(2001〜)
日めくりカレンダー今日は何の日? 1990年の今日、小田急多摩センター~唐木田が開業し、小田急電鉄多摩線が全通した。写真は、終点の唐木田駅。 小田急線は以前住んでいた街の最寄り駅を通る電車なので毎日通
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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