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からの京急振替+東横振替は振替乗客殺到のためみるみる遅延→トカ線&京浜東北が本線上で数珠繋ぎ→横浜駅が入場規制→湘南住民が藤沢から小田急線へ流入→横浜線沿線住民が町田から小田急線と長津田から田都線へ...
(青空、ひとりきり)
北千住からの1番列車に乗り込んだ今回は後ろから2両目の9号車出発時点で隣に人はいなかった出発後1番列車乗車の記念品を一人一人に配りに回ってきたストラップと記念乗車証明書だ表参道を出発して5分くらいで代々...
(ガオのぶろぐ)
ぎませんか?遅延などのトラブルも多すぎませんか?小田急線とか京王線とか、他の電車会社はそんなに事故も遅延もないと思います。しかもJRは運賃が高い!小田急線と比べたら倍の値段です。それなのに、このリスク管
動きそうもないな(苦笑) で、速攻、身仕度を整え、駅に行き、動かないのを確認し、振替乗車券を貰って小田急線で出動中。 地下鉄に乗り換え、空いてた車両で座ってます。 今は混んでますが、他が混んでるのにこけだ
今朝は山手線、小田急線が遅れています。山手線は人身事故の影響のようです。4月から新社会人、新入学の学生が遅刻しないように7時台、8時台に移動します。混雑するのは自明の事なので、各鉄道会社は充分な備えをして
ての場所で… 今回、「新規開拓」といわんばかりに、2カ所ほど新しい場所に行ってみた。 ▲その一つ。小田急線・相武台前〜座間間で。 まずは30000形「EXE」。この日は沿線に多くのファンが訪れていた。 ▲場所を
日本沈没を見ていたら、このネタが急に思い出してしまい・・・。 今月、相鉄線を撮っていたら、隣の小田急線の車庫に小田急ロマンスカーのHiSEこと10000形がいましたので撮ってみました。ちょうど、いいところに停ま
家内の定期券は横浜線と小田急線の2枚に分かれていました。いままでは、町田乗換えの定期券は一枚にあわせることができなかったのですが、先月15日から1枚に出来ることになりました。2枚の定期券を1枚にする
(あっかんべぇ)
面への、ビジネス用列車になります。 朝も早かったので、ウトウトしていると、 地下鉄線内を抜け、小田急線に入って来ました。 車窓は、住宅街~徐々に山が多くなってきて、 あぁ、都心を離れているんだなという
(つれづれなる日々)
ってしまい、霞ヶ関のホームで15分ほど待つことになってしまいました。待っている間に、唐木田行きの小田急線直通の多摩急行がホームに入ってきました。席が全部埋まっていなくて、ロマンスカーを待たなくても、席
(あっかんべぇ)
前の日に運よく新宿駅の件引きでGetできた北千住からの1番列車に乗る前に。。。北千住の駅の狭いホームの様子普通とは少し違う上りの1番列車が発車するホームの綾瀬寄りで出発式があるらしい近くにいたガードマン...
(ガオのぶろぐ)
中の1人が携帯電話で新横浜からの1人に座席番号を 連絡、新横浜で無事4人は車内集合して4人とも人まとまりの座席に 首尾良く集合できました。 事例2 管理人が下北沢〜海老名で小田急線を使っている頃、もう...
(とれいんぐ日誌)
机の前で外回り無いのですが、たまに人が足りず外に出ることも というわけで本日、手が足りず外へ で小田急線に乗ろうとしたら、乗換駅に着いたとたん駅の構内放送が 「ただ今○○駅にて人身事故が発生し、全線運転
(M-netの住処)
健康診断もスムーズに終わったのですが・・・ 明くる11日・・・さぁ最初の講義だ!!頑張るぞ・・・って小田急線人身事故!!50分遅れでした・・・ あれか・・・天の啓示か?俺に大学やめろってか・・・ 新しい家庭教
期やってきます。 住まいから一番近い、相模鉄道。神奈川県のほぼ中央を横切る路線です。 横浜から小田急線の海老名駅、同じく湘南台駅へと続く路線です。 普段めったにカメラを向ける事はありませんでした。
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