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こんにちは。まずは昨日ですがメトロ鷺沼検車区に田都8590系が留置されていました。 左には大井町線8090系が見えますが、わかりにくいですが右側奥にメトロ8000系達と並んでいるのが 確認できます。 次に本日より溝の
溝の口の配線が変わります。 明日から1(?)番線に変わります。 これは、大井町線延伸に伴う処置で、いままでは写真の左を走っていましたが、明日からは右側を走ります。 これで二子玉川〜溝の口間の長津田方面行き
東京急行電鉄9000系 昭和61年から製造され、東急東横線や東急大井町線で今も主力として活躍している。 今では当たり前となっているVVVF制御も本格的に実用導入したのが、この9000系からである。 登
本日は、久しぶりに東急大井町線へ 昼から野暮用があり 午前中のみ撮影してきました。 この急行用600系も試運転は撮影した事ありますが 本運転はじめてです〜 目的は7103Fでしたが、目黒線用5080系も入場でしょうかね
東京陸運支局に行く時いつも使ってます。急行は朝混んでるから、各駅で行くこともしばしば。 http://www.h7.dion.ne.jp/~gmax/setagaya/
二子玉川から急行に乗車して大岡山へ向かいました ここで目黒線と大井町線の車両を撮影しました 画像をアップします 1枚目が都営6300形 6301F トップナンバー編成 各停 西高島平行 2枚目が東急8500系同士 左が8539F
月20日に西武池袋線大泉学園から副都心線直通で渋谷へ向かって田園都市線に乗って二子玉川へ向かいました そこで田園都市線と大井町線の車両を撮影しました 画像をアップします この撮影を終えて大岡山へ向かいました
7月20日に二子玉川で東急田園都市線と大井町線を撮影しました。 東急8500系と8590系と8090系と6000系と東武50050系と30000系とメトロ8000系を撮影したので画像をアップします 5枚目の車両に乗車して大岡山へ向かいました
されたようです。 今回の切り替え移設で、田園都市線についてはほぼ軌道は本設化され、いよいよ残りは大井町線の 部分の軌道工事を残すのみとなり、延伸まで残り10カ月終盤を迎えようとしております。 また昨日の
た。 午前中に自転車で買い物に出かけたついでに長津田検車区に。 検車区全景。 まさに夏空でした。 大井町線用8091F。 暑さでうだっているような表情w 先週、長津田に来たばかりの池上線・多摩川線7103Fがいま
(はまたかの独り言)
り東急の車両も撮り尽くしてしまう訳で今日はおしまい。 途中、2名ほど同業者がやってきました。 1名は大井町線直通急行を撮影したかったと思われ。。。 が、しかし、123運行は市ケ尾駅では下り電車と被って撮影できな
(蹴球歌留多倶楽部)
な?)。無論バスもタクシーも入ってこない単なる広場である。 この中途ハンパな広場は田園都市線が大井町線と名乗って溝の口止まりであった頃駅があった場所であるらしい。二子玉川を出た電車は現在の鉄橋と平行
た、と言える物であったが、田園都市線の高架下辺りに錆びた鉄橋の残骸が架かっていた。高架になる前の大井町線時代の名残である。(これは近年まで残っていたらしい) さて、散々振り回された帰りは駅前からバス
半蔵門駅での車両故障の影響で、田園都市線は深夜まで各駅停車のみの 運転となりました。 そのため、大井町線の急行専用車である6000系で夜間設定されている、「急行・鷺沼」行きも 田園都市線内のみ「各停」で運転
この前梶ヶ谷で撮影した、大井町線6000系です。 大井町線急行運転とともに導入された6000系をはじめて撮影することができました。
(乗り鉄写真館)
あの車輌と偶然出会ってもスグ撮れる!“携帯”感覚で持ち出せるハイビジョンビデオカメラ「HDR-TG1」
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