「大井町線」に関するブログ

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• 東急大井町線、６０００系、車内。

  • 2008年8月30日（土）
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  あまりに空いていたので、車内を撮影。

  （気まぐれな日々）

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  買いましたッ!!!

  • 2008年8月30日（土）
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  大井町線6000系をデザインして販売された「ぺンケース付き多機能ペン」と「クリアデスク時計」を買いました めっちゃかっこいいですよッ 限定500個だけです。 買うしかないでしょッ

  （金を失う道）

• ピカチュウ大暴れ（ものすごく長いカミナリ）

  • 2008年8月30日（土）
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  けど、 奥さんは自由が丘のプールで遅くなり、雷雨のため足止め。 カミナリ怖いよう、と泣いています。 大井町線が動いていたので、何とか無事に帰って来られましたけどね。良かった。 その後も雷鳴は収まらず。 地

  （線路巡礼（ＬＵＮの歴史を記録します））

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  東急大井町線急行６０００系に乗りました。

  • 2008年8月29日（金）
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  ２００８年　８月２３日（土） ＪＲ東日本東京総合車両センターの夏休みフェアの後、 東急大井町線急行６０００系に乗って来ました。 元輝くんにとっては初めての乗車です。

  （子鉄の日々）

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  線路の呼び方

  • 2008年8月28日（木）
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  しい。 おまけ。 さらに、 三枝分岐というのもあります。 線路が三方向に分岐するポイントのこと。 大井町線自由が丘駅に 本当に見事な三線分岐がありました。 いつのまにか、撤去されちゃいました。 写真はた

  （線路巡礼（ＬＵＮの歴史を記録します））

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  東急1000系1012F

  • 2008年8月28日（木）
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  されてました... もう1本のステッカー貼付車の1024Fは まだ見てないですが、剥がされたのでしょうか... 大井町線の9000系にも80周年ステッカーが貼られてますが 先日見かけた時は、まだ貼ってありました... ステッカ

  （Selamat Datang !）

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  世田谷探検

  • 2008年8月25日（月）
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  小杉⇒田園調布へ。目黒線をクリア。 田園調布⇒自由が丘へ東横線で移動し、自由が丘⇒二子玉川へ。大井町線をクリア。 二子玉川⇒三軒茶屋へ。田園都市線をクリア。 三軒茶屋⇒山下へ。世田谷線をクリア。

  （広島出身社長の日記）

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  ＪＲ東日本　東京総合車両センター２００８夏休みフェアに行って来た

  • 2008年8月25日（月）
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  さて、横浜線を長津田で下車して、東急に乗り換え、向かった先は大井町。田園都市線も大井町線も急行同士の乗り継ぎにより、約３５分で到達する事ができた。 毎年、８月の第４土曜日には、ＪＲ東日本の東京総合車両

  （ＴＯＭＯの鉄日誌）

• 大井町線

  • 2008年8月24日（日）
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  いつも大井町からの帰りに気になっていた大井町線に今回は乗車しました。 初期の８０００系などは撤退してしまいましたが、これまで８０９０以降の車両とはあまり付き合いがありませんでしたので充実した時間となり

  （２０１系のブログ）

• 鉄

  • 2008年8月23日（土）
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  路線運行計画、かなり調子がよいです。ポイントは常磐線の新宿直通化大井町線・三田線の品川乗り入れて相互直通東海道・東北新幹線の相互直通化（田端・品川ターミナル化）東北線の田端駅乗り入れ京成線(成田空港ア

  （しおしおのブログ）

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  雨降ってたけど

  • 2008年8月23日（土）
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  雨だったので少しだけ撮り鉄してきました。 大井町線で旗の台まで行ったら、9007Fが下ってきました。 「各停」表示するようになったので撮らなければと思っていたので、走っていてくれて良かったです。 しかし、折り返

  （蹴球歌留多倶楽部）

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  東急線「仮面ライダーキバ＆Yes!プリキュア５GoGo!スタンプラリー」をやってきました♪ その３

  • 2008年8月23日（土）
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  央林間へ移動するためにホームで待ったいたら、 「回送」がやってきました♪ いつも見ている地元・大井町線の車両です。 しばらく停車していたので思わずパチリ☆ 長津田駅の横浜線ホームの横断幕です。 い

  （子鉄とのおやこ日記♪♪）

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  今日の長検（８／２２）

  • 2008年8月23日（土）
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  なこんなで、動きの激しい長津田検車区に行ってみました。 検車区全景。 ドン曇りで雨もパラパラ。 大井町線用車両が並んでいました。 1000系２両がデヤサンドされています。 何番の車両でしょうか。 あれ、

  （はまたかの独り言）

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  おやつにナイアガラ

  • 2008年8月23日（土）
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  東京総合車両センター夏休みフェアの帰りに、東急大井町線に乗って自由が丘経由やって来たのは祐天寺のナイアガラ。おやつにはちょっと重いです。じつはお昼です。

  （子鉄の日々）

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  6扉車考察

  • 2008年8月21日（木）
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  '''8500系の老朽化'''も進んでいるので東急は対策におわれています。。対策のひとつとして大井町線の急行運転などが挙げられますが、やはりほとんどの客が田園都市線に流れてしまうのが現状です。

  （MAGURE）